Друзья! А какое событие прошедшего года в мире электромобильных технологий вы считаете главным? У нас вы можете выгодно приобрести электромобиль и зарядные аксессуары. Подпишитесь на наши соцсети: Telegram: t.me/rucars Наш сайт: www.rucars.ru Инстаграм: instagram.com/rucars.ru/ Facebook: facebook.com/rucars.ru/ ВК: vk.com/rucars
В РФ видимо хотят сразу произвести революцию представив линейку безаккумуляторных электромобилей, которые смогут работать забирая электричество из атмосферы. Ноосфера позволит осуществить прорыв в технологиях. Поэтому и зарядных станций можно много не строить, для не многочисленных иностранных автомобилей хватит. Исходя из сюжета, очередной раз приходит понимание, что в странах постсоветского пространства жить не рентабельно.
@Артур Фролов это подразумевается в процессе работы. Возможно вскоре пропишут этот момент в должностных инструкциях, что-нибудь вроде: "... изымать в целях личного обогащения и обгащения родственников ...% бюджетных средств (средств налогоплательщиков)".
@ruhoer eoijre вся их оптимизация в этом заключена. Покупаете импортные электромобили, чтобы экономить на углеводородном топливе (деньги Сечина и Миллера, и их хозяина) - платите налог!
Россия, к сожалению, продолжает деградировать. Электромобили, это реальность нового, более совершенного, мира. Наш автопром уничтожен пошлинами и коррупцией. Пошлина на ввоз электромобилей добьёт эту, еще даже не зародившуюся в нашей стране, отрасль.
@Алексей Игнатьев Закон о максимальной наценке на энергоресурсы и сырьё для производственных предприятий, безакцизную их продажу. Оставить только добровольную сертификацию. Отменить запрет на покупку импортного оборудования и инструмента.
@Алексей Игнатьев Если бы вместо пошлин на авто, которые убили конкуренцию, снизили бы цены на энергоресурсы и гос.прессинг, хотя бы для производителей, автопром мог бы развиваться, как и другие отрасли. Сейчас мы имеем импортный автоваз, и две госкорпорации камаз и газ, и ни одного конкурентно-способного автомобиля.
В России как всегда- много наобещали/подзаконных актов напринимали в поддержку чего-то там эфемерного, а нулевую растаможку отменили. Путин и его команда это реально якорь для страны, причем не только для России
@Максим Васильев абсолютное большинство новых иномарок на внутреннем рынке произведено в России, поэтому не совсем понимаю какое разработанное при советах г Вы нашли. Если про УАЗ и Ниву, то не обязательно их покупать. Есть локализованные Рено, Фольксваген, Шкода, БМВ. Они собраны руками сограждан, которые получают зарплату за свою работу. Кстати, Рено Логан локализован в большей степени, чем УАЗ Патриот.
Якорь - тоже механизм. Государству не выгодно создавать условия для ввоза бу автомобилей из-за рубежа - это отъём рынка у локализованных производителей.
Маск "не молод" только если сравнивать с молодыми сопляками, лежащими на диване тёщи или мамаши и ничего не делающими. 50 лет это вполне себе активный период жизни для любого активного человека!
Есть ещё одна сложность в развитии электромобилей в РФ о которой все удивительным образом молчат - НЕ ВОЗМОЖНОСТЬ нормальным путём оформить электрическую мощность в ИЖС более чем 15 кВт!!! Реально удобно пользоваться электромобилем в РФ владельцам частных домовладений, но попробуйте дооформить необходимую для этого мощность! Список требований у вас будет такой же как если бы вы подключали какую-нибудь фабрику. И ещё парадокс - электросетям выгодно продавать электроэнергию ночью, а электромобили как раз и могли бы потреблять, то что идёт буквально на выброс. Всего-то на всего нужно дать владельцу электроавтомобиля дополнительно 10 кВт, на потребление ночью и по ночному тарифу. Удивительно, но никто не раскачивает эту тему! Почему, блин так??? Rucars это вас тоже касается!
Спасибо что эту плачушую бабу убрали. Из за неё уже давно не смотрел на ваши обзоры. Как будто Тётя Вера плачушими глазами детей улаживает спать и заставляет себя шутить, улыбаться.
Ну зачем же вводить людей в заблуждение? Как это нет своих электродвигателей? А каже без магнитные моторы Дуюнова? Компания уже достраивает ПКТБ(проэктно конструкторское бюро) в особо экономической зоне Алабушево! Наверняка не просто так им разрешили там стоить. Скоро у нашей страны будут производится (уже производятся но в не больших масштабах) свои электродвигатели.И не будем мы зависеть от Китая, и от их основного мирового запаса редкоземельных металлов, которые используются для производства магнитов.
Друзья! А какое событие прошедшего года в мире электромобильных технологий вы считаете главным?
У нас вы можете выгодно приобрести электромобиль и зарядные аксессуары. Подпишитесь на наши соцсети:
Telegram: t.me/rucars
Наш сайт: www.rucars.ru
Инстаграм: instagram.com/rucars.ru/
Facebook: facebook.com/rucars.ru/
ВК: vk.com/rucars
В РФ видимо хотят сразу произвести революцию представив линейку безаккумуляторных электромобилей, которые смогут работать забирая электричество из атмосферы. Ноосфера позволит осуществить прорыв в технологиях. Поэтому и зарядных станций можно много не строить, для не многочисленных иностранных автомобилей хватит.
Исходя из сюжета, очередной раз приходит понимание, что в странах постсоветского пространства жить не рентабельно.
Спасибо ребята Вам за труд 🤝🤝🤝
С переходом на отечественные батареи к 24 году погорячились - невыполнимая задача имхо.
Будут как обычно везти из китая и "русифицировать".
Верните НИКУ!!!
Некорректно сравнивать Римаца и Маска., Маск - первопроходец, проложил! дорогу, а Римац по ней катит.. Какое может быть сравнение?!!
Маску и Римацу респект.
Моё главное событие: покупка электрички! Теперь ищу лучше, дороже, дальнобойнее! Честно говоря, никогда не думал, что буду ездить на электромобиле!
@Ава лайф е-nv200
У вас лиф?
Маск ещё даже очень молод, судя по его комментам в Твиттере ему вообще лет 15 дашь))
Сравнили Илона Маска и Римац это как ? Римацу до Маска ой как далеко
Это в духе российских чиновников - пообещать что-то дать и не дать ничего.
@Артур Фролов это подразумевается в процессе работы. Возможно вскоре пропишут этот момент в должностных инструкциях, что-нибудь вроде: "... изымать в целях личного обогащения и обгащения родственников ...% бюджетных средств (средств налогоплательщиков)".
- пообещать что-то дать, а потом распилить бюджет
@ruhoer eoijre вся их оптимизация в этом заключена. Покупаете импортные электромобили, чтобы экономить на углеводородном топливе (деньги Сечина и Миллера, и их хозяина) - платите налог!
И более того, поднять налоги/сборы на что-то уже существующее)
светлого будущего не видать не кому, у кого нет миллиарда... нас всех ждёт работа в городах перед монитором!
Время покупать Акции Тесла
было в 2008 году.
Люсид мутный какой-то, а Ривиан ахрененный, Тесла отдыхает рядом с Ривианом.
Хорошый машины ждем кыргызстан 2022г 👍
Спасибо за обзор! 👍👍👍
Заходите в гости, буду рад всем 🏠
😀🤝👍
😎👍🎄
👍
из какого ролика советские машины на 3:26 ?
Выжившим после праздников посвящается...
+
Россия, к сожалению, продолжает деградировать. Электромобили, это реальность нового, более совершенного, мира. Наш автопром уничтожен пошлинами и коррупцией. Пошлина на ввоз электромобилей добьёт эту, еще даже не зародившуюся в нашей стране, отрасль.
@Алексей Игнатьев Закон о максимальной наценке на энергоресурсы и сырьё для производственных предприятий, безакцизную их продажу. Оставить только добровольную сертификацию. Отменить запрет на покупку импортного оборудования и инструмента.
@Evgeniy Smagin Какие законы, на ваш взгляд нужно принять, чтобы автопром в России развивался?
@Алексей Игнатьев Если бы вместо пошлин на авто, которые убили конкуренцию, снизили бы цены на энергоресурсы и гос.прессинг, хотя бы для производителей, автопром мог бы развиваться, как и другие отрасли. Сейчас мы имеем импортный автоваз, и две госкорпорации камаз и газ, и ни одного конкурентно-способного автомобиля.
@Максим Васильев конкуренция как раз есть, и електрички в рф ее проигрывают двс
@Алексей Игнатьев нет конкуренции- привет деградация. Именно этим занимается топ менеджмент нашей страны
В России как всегда- много наобещали/подзаконных актов напринимали в поддержку чего-то там эфемерного, а нулевую растаможку отменили. Путин и его команда это реально якорь для страны, причем не только для России
@Максим Васильев абсолютное большинство новых иномарок на внутреннем рынке произведено в России, поэтому не совсем понимаю какое разработанное при советах г Вы нашли. Если про УАЗ и Ниву, то не обязательно их покупать. Есть локализованные Рено, Фольксваген, Шкода, БМВ. Они собраны руками сограждан, которые получают зарплату за свою работу. Кстати, Рено Логан локализован в большей степени, чем УАЗ Патриот.
@Игорь Игорев посмотрите на это с другой стороны. Государство это мы и я не хочу ездить на отечественном говне, разработанном ещё при советах
Якорь - тоже механизм. Государству не выгодно создавать условия для ввоза бу автомобилей из-за рубежа - это отъём рынка у локализованных производителей.
Где нормальная озвучка?
Маск "не молод" только если сравнивать с молодыми сопляками, лежащими на диване тёщи или мамаши и ничего не делающими. 50 лет это вполне себе активный период жизни для любого активного человека!
@Руслан Иванов это зависит от питания и образа жизни.
Нихрена подобного! В этом возрасте уже куча болячек выскакивает.
Есть ещё одна сложность в развитии электромобилей в РФ о которой все удивительным образом молчат - НЕ ВОЗМОЖНОСТЬ нормальным путём оформить электрическую мощность в ИЖС более чем 15 кВт!!! Реально удобно пользоваться электромобилем в РФ владельцам частных домовладений, но попробуйте дооформить необходимую для этого мощность! Список требований у вас будет такой же как если бы вы подключали какую-нибудь фабрику. И ещё парадокс - электросетям выгодно продавать электроэнергию ночью, а электромобили как раз и могли бы потреблять, то что идёт буквально на выброс. Всего-то на всего нужно дать владельцу электроавтомобиля дополнительно 10 кВт, на потребление ночью и по ночному тарифу. Удивительно, но никто не раскачивает эту тему! Почему, блин так??? Rucars это вас тоже касается!
А зачем Вам столько энергии? Ограничение обусловлено предельной нагрузкой на электросеть. 15 кВт можно Теслу заряжать за ночь с 0 до 100%.
Шерше ляфам , ибо после ляфам мужской голос ну совсем не интересный ...
Слава богу бабы больше нет в обзорах. Пусть лучше слащавый голосок чем баба.
И снова этот гайморитный голос... Ну как же тяжело смотреть!
Спасибо что эту плачушую бабу убрали. Из за неё уже давно не смотрел на ваши обзоры. Как будто Тётя Вера плачушими глазами детей улаживает спать и заставляет себя шутить, улыбаться.
@Игорь Игорев Это иностранный язык для меня. К черту ..... именно так )))
"улаживает", именно так ))
Ну зачем же вводить людей в заблуждение? Как это нет своих электродвигателей? А каже без магнитные моторы Дуюнова? Компания уже достраивает ПКТБ(проэктно конструкторское бюро) в особо экономической зоне Алабушево! Наверняка не просто так им разрешили там стоить. Скоро у нашей страны будут производится (уже производятся но в не больших масштабах) свои электродвигатели.И не будем мы зависеть от Китая, и от их основного мирового запаса редкоземельных металлов, которые используются для производства магнитов.
Даже если поверить в то, что они они достроят своё ПКТБ, это капля в море.