Tap to unmute

Электромобиль Вольво - Polestar 2, закат Chevrolet Volt, Tesla Model 3 в Китае, Peugeot e-208

공유
소스 코드
  • 게시일 2019. 03. 02.
  • Выпуск #55: Polestar 2 - первый электромобиль от Вольво, Tesla Model 3 уже в Китае, Chevrolet Volt снимают с производства, Пежо сделал электромобиль Peugeot e-208, электрический пикап Rivian R1T будет иметь дополнительную съемную батарею, Porsche Macan будет электрическим, какой самый эффективный электромобиль Tesla Model X 90D, Jaguar I-Pace и Audi e-tron quattro?
    В выпуске:
    1. Peugeot представил свой первый электромобиль Пежо e-208
    2. Volvo представила конкурента Tesla Model 3 - электрокар Polestar 2
    3. Rivian запатентовал дополнительную съемную батарею для пикапа R1T
    4. Chevrolet официально прекратил выпуск плагин-гибрида Volt
    5. Следующий кроссовер Porsche Macan будет электрическим
    6. Tesla Model X 90D эффективнее в сравнении с Jaguar I-Pace и Audi e-tron quattro
    7. Первая партия электромобилей Tesla Model 3 проходит разгрузку в Китае
    8. Volkswagen запускает завод по утилизации батарей электромобилей
    9. Электромобиль Seat Minimo подойдет для каршеринга
    10. Гибридный кроссовер BYD Tang: теперь на чистой электротяге
    Фишка недели
    В Тесла для тестирования сидений Tesla Model 3 задействовал «робот в синих джинсах», который имитирует садящегося в машину и выходящего из нее человека.
    Подпишитесь на наш канал, чтобы не пропустить новые выпуски, жмите на колокольчик и не забудьте поделится этим видео с друзьями!
    ____________
    Над выпуском работали:
    - Роман Рассудков (продюсер) @rassudkov
    - Алексей Колпаков (монтаж)
    - Ника Туманова (диктор) goo.gl/24DurV
    - Сергей Иванов, главный редактор evmode.ru/ (подбор новостей и текст)
    На сайте издания EVmode.ru вы найдете еще больше новостей про электромобили.
    Rucars: электромобили
    Facebook - rucars.ru
    ВКонтакте - rucars
    Telegram - t-do.ru/rucars
  • 자동차자동차

댓글 • 271

  • Rucars: электромобили

    Друзья как вам новый выпуск? Что думаете про новинку от Вольво, уход со сцены Шевроле Вольт и электрический Пежо 208?

    • Nikson2424
      Nikson2424 2 년 전

      Иван Ушаков а по-моему вольт отличный этап и конкурент бензиновым малолитражкам,когда инфраструктуры для электро ещё нет,а бензин дорого. Задумка Вольта действительно интересная.)

    • bezputink
      bezputink 2 년 전

      @Dm LeF китайцы неплохо так наврали с запасом хода у своего кроссовера. Примерно так же как они наврали с численностью своего населения. Лживый коммунистический режим и все такое.

    • bezputink
      bezputink 2 년 전

      с китайцами или без по сравнению с конкурентами вольво всегда фигню только делала. Про шевроле сами сказали, что ждете от них новых моделей. Про пежо вообще не думаю. Еще не было ни одной модели, чтобы она хоть как-то заинтересовала или понравилась.

    • bezputink
      bezputink 2 년 전

      я думаю что запас хода всего в 200-300км и последующая многочасовая зарядка аккумуляторных батарей это полная жопа. Хотя ничего против самих электрокаров я не имею. Но на данном этапе все эти цифры выглядят плохо.

    • jurisru
      jurisru 3 년 전

      Ошибка в инфографике на 6:19. Температура внутри и снаружи перепутаны :-)

  • Игорь Иванушкин

    Молодец! Очень понравился выпуск! Он динамичный, не скучный. Смотреться на одном дыхании и самое главное оставляет позитив! Лайк в студию!

  • Денис Shtyk
    Денис Shtyk 3 년 전 +9

    Очень интересно и увлекательно! Спасибо!
    Для Сибири... да... то что надо! Мне сразу понравился Ривиан...
    Китаец тоже интересный, нравится такой кузов и внутри продуманно.
    Вольво тоже заинтересовала.
    Сейчас вообще кажется, что люди будто снова научились машины делать.

    • Ramzan Borzaev
      Ramzan Borzaev 2 년 전

      То же чувство.
      Тем более я механик и чинить иашины стало гораздо удобней

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전 +2

      Благодарим! Да, прогресс пошел ))

  • Redline5036
    Redline5036 3 년 전 +21

    Отличный выпуск! Переработка литиевых батарей - штука конечно нужная, и в США получило гос-финансирование аналогичное производство. Но самое интересное - это экономика. В США обещают не только такой же высокий процент переработки, но и добиться коммерческой выгоды, позволяющей уронить стоимость вновь производимых батарей до 80 долларов за 1 кВтч. Но есть один вопрос, а где брать батареи для переработки? Отслужившие своё в электромобилях батареи сейчас разлетаются на вторичном рынке как горячие пирожки для построения домашних накопителей солнечной энергии и прочих самоделок, так как по соотношению стоимости к их остаточной ёмкости им нет равных. Так что в промышленных объёмах сырьё у этих заводов по переработке наверное появится не раньше чем через 5-10 лет.

    • VISIONER
      VISIONER 3 년 전

      @Алекс Алексеев А что не давать то ты можешь и сам сделать графен своими руками. Да и уже продают графен китайцы например. Да и в некоторых смартфонах китайских уже есть графеновые суперконденсаторы.

    • Алекс Алексеев
      Алекс Алексеев 3 년 전

      Immortal Man не дадут хода технологиям.... ни @уя себе, ты почти на халяву ездить будешь!!!!! Щааас...жди...

    • Алекс Алексеев
      Алекс Алексеев 3 년 전

      Redline5036 10 лет.... главное вопрос...пролетит и не заметишь

    • VISIONER
      VISIONER 3 년 전 +1

      @Михаил Богдашев Костюм железного человека можно сделать и будет не плохо летать где то на 200 км.

    • Михаил Богдашев
      Михаил Богдашев 3 년 전 +1

      @VISIONER продолжаем мечтать. Из графена собрать экзоскелет или скафандр с силовой защитой. Активные броники, которые будут отклонять магнитным полем пули или вообще сжигать их электрическим разрядом

  • nalog
    nalog 3 년 전 +4

    Хороший, информативный выпуск, качественно как у топ каналов, молодцы. Понравился пыж е208, больше инфы про него если будет, учитывая что ожидать его стоит уже сейчас-2019. Вольво полистар хорош, дороговато, но это Вольво). Китаец понравился, интересно сделали с поворотным экраном, а вот интерфейс тормозной-класика жанра) в своем репертуаре, но в целом гуд для своей цены.

  • Ivan Bystrykh
    Ivan Bystrykh 3 년 전 +3

    Rucars... , Ника! Спасибо Вам, за годный кон тент! Смотрю, и получаю удовольствие от ваших выпусков)))

  • Andrew
    Andrew 3 년 전 +8

    Мне кажется, что Вольт не взлетел отчасти потому что у него вместо заднего дивана просто два кресла. Т.е. он чисто 4-х местный. А это очень неудобно в повседневной эксплуатации, особенно для семьи.

    • Mordehai Shlafshtein
      Mordehai Shlafshtein 3 년 전

      Нет, Вольт был очень дорог в производстве, и окупался для производителя только за счёт субсидий от государства. Сейчас субсидии повсеместно отменяют или сокращают и продажи остановились. Я успел купить в Торонто около года назад IONIQ plag in (подзаряжаемый) гибрид со льготой в семь тысяч. Тогда они разлетались как горячие пирожки а сейчас их практически не берут, очень дорого. На Вольт, кстати, скидка была 14000$ канадских.

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      Возможно 🤔

  • Victoria Zarouba
    Victoria Zarouba 3 년 전

    Спасибо за отличную работу!

  • Евгений Т
    Евгений Т 3 년 전 +2

    Классный выпуск!! Народ, не забываем лайки ставить.
    Люди старались делали ролик. Просмотров 10 с лишним тысяч.
    Лаков 830. Остальные 9 тысяч, не можете определиться нравится
    или не нравится?

  • Alexandre Zarouba
    Alexandre Zarouba 3 년 전 +1

    Спасибо большое великолепная передача!

  • Vasili Nicolaevich
    Vasili Nicolaevich 3 년 전 +1

    Вы мне кажется пропустили очень маленький но важный момент , у Пежо водяное охлаждения батарей! Спасибо большое за работу!

  • Иван Ушаков
    Иван Ушаков 3 년 전 +3

    Выпуск просто класс! Неделька выдалась богатой на новости!

  • Flex
    Flex 3 년 전 +1

    Вот и началась эра электромобилей!

  • Mubariz Iskenderov
    Mubariz Iskenderov 3 년 전 +1

    Наконец то я снова слышу Ваш голос! Очень профессиональный обзор! Спасибо! А из представленных электромобилей,- да собственно они все довольно хороши. А маленький для больших, перегруженных городов очень актуален. Только запас хода желательна увеличить, хотя бы до пятидесяти километров. И вообще по моему мнению, данное время, стоит автопроизводителям перенаправит свою усилия на создание новых батарей. Пора создать батареи с дальностью хода тысячу километров. Вот тогда электромобили смогут вытеснить автомобили с традиционным ДВС. Ну и цена должна быть более доступна чем стоять нынешние батареи.

  • Boris Kor
    Boris Kor 3 년 전 +5

    Привет, Ника! Смотрел презентацию Polestar 2. Очень понравился автомобиль. Начало продаж февраль 2020, цена 39 990, пробег 500 км.

    • nalog
      nalog 3 년 전

      @Pavel Durov не думаю. Вы же видели утвердительный ответ, на мой наводящий вопрос?

    • Pavel Durov
      Pavel Durov 3 년 전

      @nalog да шутит она, ника это марка автомобиля

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전 +1

      @nalog Да, все верно ))

    • nalog
      nalog 3 년 전

      Ника) я так понял это девушка закадровой озвучки, буду знать)

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      Привет, Борис! Хорошо, что презентация понравилась ))

  • Аинз Оал_Гоун

    как же хочется прокатится на ривеан пикап ))

  • Sebastian
    Sebastian 3 년 전 +3

    Я думаю, что в будущем китайцы будут массово захватывать рынок всего мира дешевизной, ну и Тесла которая будет выпускаться в Китае будет приоритетной на рынке.
    Ведь по сути электрокар - это тот же смартфонов для китайцев, им будет не сложно начать их штамповать как пирожки и смартфоны.

    • Андрей Басов
      Андрей Басов 2 년 전

      Китай-просто фабрика...Создает чудеса прогресса Запад...

    • sc0or
      sc0or 3 년 전

      Хенде также думала, выгоняя свой "спроткар" на Северную Петлю. Подумаешь - автомобиль. "Дизайнера крутого пригласим, и - все", думали они. Но трансмиссия у них перегрелась уже после первого круга.
      Так что не будет так, что фирмочки без опыта поставят электромотор, и попрут продажи.
      Даже если брать кетайкие смартфоны, люди изначально рассчитывают, что за 50% от стоимости нормального аппарата они успеют поменять два телефона. Ну, и зачем это надо? Ладно - телефон. 100 баксов не жалко. Но автомобиль? Что, найдутся желающие выбросить $15.000 для того, чтобы их авто проехало 15.000 км?
      До сих пор кетайцев никто не берет. Если бы не разнарядка по драйв.ру, которые устраивают месячник кетайского автопрома, и в РФ бы их никто не брал (как и во всем остальном мире).

    • VladimirSafonov
      VladimirSafonov 3 년 전

      Я пользуюсь ксяоми редми ноут 5 и очень доволен. Если они повторят то же качество, цену и технологичность с электрокарами, проблем со сбытом не будет. И нам потребителям хорошо.

  • Евгений Иванович

    Пежо красавци, как раз такого массового єлектрокара не хватает на ринке👍

  • NKT93
    NKT93 3 년 전 +2

    Не понимаю зачем производители пытаются с ходу оседлать электро тему. Дали бы потребителям всё это пока в виде гибридов, чтоб люди распробовали все плюсы ничего при этом не теряя.

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      Мы тоже раньше так думали, что гибриды это хороший переходный вариант, но время показало что из гибридов не получается хороших электромобилей, а существенной экономии гибриды не дают. Поэтому лучше пусть производители сразу строят платформы заточенные под электромобили, а кому нужна пока классическая бензиновая или дизельная машина, могли их купить.

  • Красс Цезарь

    Все супер)))вы в тренде)))голос девушки умопомрачительно красив)))

  • Владимир Владимирович

    Тесла 3 за 35$ порвет всех, опыт, стиль, единственное пугает обслуживание. Пока пыж начнет, появится новый лиф)

  • SEREGA. V.
    SEREGA. V. 3 년 전 +39

    👍И как после всей этой информации хейтеры электрокаров, будут говорить что у электромобилей нет будущего.

    • Игорь Че
      Игорь Че 3 년 전

      на украине работать.бгг

    • Д М
      Д М 3 년 전

      Зато мост в Крым и пенсия в 65, только где работать тем кто доживёт до 65, если уже после 40 негде.

    • Freefly
      Freefly 3 년 전

      everything ok на Руси

    • Freefly
      Freefly 3 년 전 +2

      В России нет будущего ни для чего !

  • Sergey Smirnoff
    Sergey Smirnoff 3 년 전 +8

    Спасибо каналу, четким , приятным голосом вещание......подписался , интересно , только не говорите - ненавижу( убийца тесла).....,но у вам приятно и по существу....

  • igorpro1
    igorpro1 3 년 전 +1

    И слушается, и смотрится вполне себе хорошо. Спасибо.

  • yaloxx
    yaloxx 3 년 전 +7

    Как всегда круто!

  • KIA Plus
    KIA Plus 3 년 전 +1

    Через 10 лет наши дети будут спрашивать нас: "А правда что когда вы были маленькие у вас еще не было электрических машин??" ))) Мобильники, смартфоны, электромобили! В очень крутой век нам повезло жить)

  • Alex D
    Alex D 3 년 전 +3

    Если тест проводить на 1000 км то Audi приедет на час раньше из-за быстрой зарядки

  • sipungora
    sipungora 3 년 전

    Такое впечатление, что новые модели электромобилей появляются как грибы после дождя.

  • Euro Rock
    Euro Rock 3 년 전 +4

    Спасибо!) Из нормальных новостей - только Пежо е208, правда, цена непонятна в Европе.. Остальные - концепты((( А сравнивать электромобили надо по расходу энергии на 100 км, по аналогу с обычными автомобилями, - кВт-ч/100км. Тогда сразу станет понятно, у кого более эффективный электромобиль. А ёмкость батареи - это как ёмкость бака в обычном автомобиле, - она ничего о расходе не говорит... В общем - есть куда двигаться всем!))) Вот только Вольво разочаровал, тем, что его классную модель за примерно 40 тысяч баксов ждать пару лет...

    • Euro Rock
      Euro Rock 3 년 전

      @Иван Ушаков Ну полный привод мне точно в электромобиле не нужен)))

    • Иван Ушаков
      Иван Ушаков 3 년 전 +1

      За 40 тысяч будет вдобавок не полноприводная версия

  • Youri Ananov
    Youri Ananov 3 년 전 +1

    По слухам во Франции , цена Peugeot e-208 должна быть в районе 30 000 €. Будем ждать с нетерпением !

  • Rucars: электромобили

    На 6:15 нами была допущена неточность. Значение температуры снаружи и внутри поменяны местами. Благодарим за бдительность, нашего подписчика: ООО- ТехАс.РФ. Приносим свои извинения, за допущенную ошибку.

  • Alien
    Alien 3 년 전 +5

    Для жестких морозов нужно устанавливать печки типа вебаста, оснащать ими модели для стран, где лютые морозы.

  • Снято на IPhone

    Всё, сил больше нет ждать твоего появления в видео. Хочу тебя видеть.😎

    • Ramzan Borzaev
      Ramzan Borzaev 2 년 전

      У тебя есть парень?))

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      Так и есть ))

    • Рустам Кильдияров
      Рустам Кильдияров 3 년 전 +1

      По - моему там озвучка и канал " Rucars " - это 2 разных человека : девушка и парень . Похихикал я немного с твоего комментария .

    • Снято на IPhone
      Снято на IPhone 3 년 전

      А где можно посмотреть на тебя, радость моя?

    • Евгений Т
      Евгений Т 3 년 전 +1

      @Rucars: электромобили
      (((((((( Силы на исходе. Жданики уже доедаю. )))

  • Misha Misha
    Misha Misha 3 년 전 +7

    да не забудьте тесла увеличила скорость и емкость батарей на 5%

  • Андрей Иванов

    Ребята,не забывайте лайк поставить,они ведь старались)

  • Николай Кириллов

    Жаль что в России не дают зелёный свет электротранспорту. Но я думаю бесконечно это не будет продолжаться.

  • Владимир Стулин

    Когда же уже можно будет купить Электромобиль хотябы за 10 000 уе с пробегом в 500 км на одной заряке Я думаю Скоро с мобилными телефонами было тоже самое 15 лет назад у всех были кнопочные про сэнсары только мечтали. И стояли состояние. Сейчас просто копейки стоят и есть у 80% Словянких народов ! Также и про электро мобили еще 5 лет и гуд !!! я думою будет за 10 000 уе с пробегом в 500км

  • 乃ㄖ乃凵丂丨Ҡ
    乃ㄖ乃凵丂丨Ҡ 3 년 전 +2

    Красавчики. Удачи Вам.

  • El Future
    El Future 3 년 전 +2

    Таким голосом озвучка и выпуск про запорожец бы вытянула :)
    Канал топ!

  • Sebastian
    Sebastian 3 년 전 +2

    Соскучился по этому голосу и новостям 🙃

  • МАКСИМ МОРГАЧЕВ

    А мне ваш канал больше нравиться чем Iron Cult. ПРОДОЛЖАЙТЕ ! РАСЦВЕТАЙТЕ!

  • Baltic OMX
    Baltic OMX 3 년 전 +1

    подача материала и голос супер, лайк

  • Ramzan Borzaev
    Ramzan Borzaev 2 년 전

    Я никогда не видел такого удачного дизайна как у 208, видел ее самую базовую версию и минут 30 думал что смотрю на заряженную версию, а когда догнал что это самая дешевая версия охренел

  • Стас
    Стас 3 년 전 +1

    Отлично, нашёл русскоязычную замену fully charged. У них есть ролик про концепт от Honda, говорят уже на 95% готов к серийному выпуску, тоже интересная машинка. Сделайте про неё выпуск.

  • John Murenko
    John Murenko 3 년 전

    видео с сидением теслы Х и джинсами уже где то было и вы частично повторяете некоторые ролики из прошлых выпусков они примелькались уже, а так я вас смотрю с удовольствием!

  • Рустам Кильдияров

    " Volkswagen " будет заниматься утилизацией использованных батарей электромобилей - хорошая новость .

  • Евгений Соколов

    Смеялись над теслой, а теперь судорожно в догонку массово кинулись, но както неочень все они в сравнении с теслой

  • Marat Sulakadze
    Marat Sulakadze 3 년 전 +3

    Спасибочки!!!

  • 0zz Burn
    0zz Burn 3 년 전 +2

    7:30 вблизи Пекина моря нет и иероглифами написано Шанхай, район Баошуей т.е. свободная экономическая зона.

  • Эйс Вентура
    Эйс Вентура 3 년 전 +1

    зачем было разбирать теслу, если по ней, всё в открытом доступе...

  • Andrew
    Andrew 3 년 전 +5

    Хочется, чтобы голосом этой девушки озвучивались и новости на других сайтах ))

  • Пользователь Youtube

    А куда девать 3% отходов?)

  • Эмин
    Эмин 2 년 전

    Волнуются что батарейка будет вредить окружающей среде, а вот бензин типа, кислород выделяет 👻

  • andrei t
    andrei t 3 년 전 +1

    В Сибири электричество по праздникам? За всю Сибирь сказать трудно, но есть крупные реки, а на них ГЭС, снабжают не слабую промышленность, и часть в китай продают.

  • 3JIOo6bIkHoBeHHoe
    3JIOo6bIkHoBeHHoe 3 년 전 +1

    Мы любим вас Rucars! =*

  • Вадим
    Вадим 3 년 전

    Медленно очень медленно догоняют теслу другие

  • Олег Горевой

    на каждое колесо приметивную динамо машину и сама себя заряжать будет. еще и чайник греть по дороге.

  • Андрей Землекопович

    Нафига полтысячи киловатт легковой машине, пусть и джипу? Понты? Лучше ограничить на 150-200 кВт мотор и сделать упор на дальность!

  • Dmitrii’s Random Videos

    Живу в Канаде ХОЧУ РИВИАН!!!!!!

  • Taras Strilchyk
    Taras Strilchyk 3 년 전

    Тесла 3 выглядит как обмылок из 90-х.

  • Hitch Kook
    Hitch Kook 3 년 전 +3

    Кейкары? Гибриды? Электро?
    Kia ray например?

  • Amur Hamitson
    Amur Hamitson 3 년 전 +1

    Какой приятный голос!

  • E M
    E M 2 년 전

    Говорили 30000$, а в итоге 45000€, ТМ3

  • Stanislau Yaske
    Stanislau Yaske 3 년 전 +2

    Извините, но эта паражняк. Они будут конкуренты Тесле - когда будут доступны в продаже как тесла. Сейчас это концепты, которые возможно никогда не будут в производстве и продаже. За труд автору спасибо, но видео не очем

  • Руслан Иванов

    Все в белом платье,да в шоколаде,
    А мы сидим в пежопежопе...

  • Николай Куриков

    Когда вы уже скажите что в России обнулили таможенную ставку на электромобили...

  • Дмитрий Планкин

    Не одного конкурента Теслы

  • Boris Szczukin
    Boris Szczukin 3 년 전

    Создать стандарт блоков батарей и на зарядных станциях менять севшие на заряженные, и не надо ждать полчаса для 80% заряда.

    • Boris Szczukin
      Boris Szczukin 3 년 전

      @milkin Да, есть такое дело. Выход был бы, как мне кажется, в том, что владелец автомобиля являлся бы арендатором батареи, а владельцем был бы зарядный сервис.

    • milkin
      milkin 3 년 전

      ктото оставит новую батарею а заберет изношенную?)

  • Олексій Сипливий

    Дуже цікаво))

  • Rufus Alonce
    Rufus Alonce 3 년 전 +1

    Нефтяная коптилка обречена -

  • Эйс Вентура

    в Сибире электричество по праздникам, это там где ГЭСы стоят на могучих реках? ))) поправьте свой познания о Сибири, у нас вообще нет проблем с электричеством! если спутали с Крайним Севером, то так и скажите )

  • Тахир Магамадов

    Голос за голос👍😍

  • SkyNet
    SkyNet 3 년 전

    Ягуар на 300 кг легче как так

  • Д М
    Д М 3 년 전

    Асланян негодует.

  • Freefly
    Freefly 3 년 전

    Тесла 35000$
    Где конкуренты.?

  • poeticwaltz
    poeticwaltz 3 년 전

    электромобили обязаны помножить на 0 недострану-бензоколонку )

  • Gio Makron
    Gio Makron 2 년 전

    Мимино не сокол а ястриб по грузинский :):):) а сокол по грузинский Шевардени:):):) А Шеварднадзе- Соколов :)

  • PRIVET!FR
    PRIVET!FR 3 년 전

    В Средиземноморье океан? Вы в своем уме? Море возле Пекина?

  • Рвлвов Нвов
    Рвлвов Нвов 3 년 전 +1

    Нам ведь тоже вроде как москвич обещали .электро

    • Sergey Melnikov
      Sergey Melnikov 3 년 전

      в1980 Брежнев вещал : "к 2000 году коммунизм" обещал , и не обманули - скоммуниздили всё подчистую , так что на дровах и хворосте до Читы и дальше

  • Тимофей Харсинов

    Sport inginiring ? Смысла в электро карах нет, потому как развитие пока не будет, электро-зарядных станций не дойдет в мире до 50-60 процентов по всему миру, смысла в их покупки нет, увы (

  • Michael K
    Michael K 3 년 전

    RUCARS! Можете пояснить следующее. У вас в видио маршрут теста приведен для Теслы, Ауди и Ягуара на 6:19 по времени ролика. Из аэропорта München в Landshut. Расстояние указано 87 км. Тупо загуглил 39 км! Непонятно! Вопрос, где они наездили по 300 км? Да еще со средней скоростью 120 км/час? Ездить то кругами наверно пришлось? У меня друг в Баварии живет. Хотел ему ссылку послать, мы с ним как раз обсуждаем тему по электромобилестроению в Германии, а вот какая неточность получается. Странно... Можете пояснить? Еще заметил непонятную информацию на той же схеме. Что значит температура внутри: 8, снаружи: 20?

  • Алекс В
    Алекс В 3 년 전 +1

    Сделайте обзор на эту игрушку
    www.alibaba.com/product-detail/electric-sport-car-super-car-max_60723810763.html?spm=a2700.7724857.normalList.89.58656abaJXj0Pm

  • Pulsar X
    Pulsar X 3 년 전 +1

    Опять влажные фантазии #убийц тесла#....

  • Andrey
    Andrey 3 년 전 +2

    Tesla RULEZZ!!!

  • Вован
    Вован 3 년 전 +2

    👍

  • murshudov066
    murshudov066 2 년 전

    Если брать Теслу в Чехии в кредит,то цена в бюджетном варианте а это 840 000 крон а теперь ! Вам надо пахать 10 лет учитывая проценты и платить 10 000 в месяц,что то у меня язык не поворачивается назвать этот кусок пластмассы вперемешку с алюминием,бюджетным😂
    Зачем мне Тесла за 35 000 если я могу купить всю начинку для моего 308 и с оформлением в ЕС это реально и с космической разницей будет дешевле,даже учитывая самую дорогую батарею.

  • PRIVET!FR
    PRIVET!FR 3 년 전

    Вблизи Пекина нет моря

  • Пользователь Youtube

    Какой же у Тесла стремный дизайн. Просто бесит.

  • Serj Levonyuk
    Serj Levonyuk 3 년 전

    Голос у девушки 1 в 1 как у гугл-переводчика, только интонации добавлены.

  • Вася Комильфо

    В то время когда Европа и другие продвинутые страны во всю пользуются электрокарами, для нас электрокар диковинка на которую тыкают пальцем!

  • Колбаса Вечности

    а зачем мне 2 сек. до 50 км. в городе?..

  • ROMAN XY9777
    ROMAN XY9777 3 년 전 +1

    super

  • Igon Den
    Igon Den 3 년 전 +1

    Лайк

  • Stas Stolyarenko
    Stas Stolyarenko 3 년 전

    👍
    Давай-ка, я на тебя подпишусь..
    😀

  • Oleg Golubev
    Oleg Golubev 3 년 전 +1

    :)

  • Ramzan Borzaev
    Ramzan Borzaev 2 년 전

    Ягуар такой уродец, не пойму как она может нравится, будто минивен какой то

  • Ауди В4
    Ауди В4 3 년 전 +1

    пара им разрабатывать электромоторы которые бы меньше потребляли энергии и сохроняли мощность как бензиновые больше мощности меньше потребления топлива. И не нужны тяжёлые батареи меньше отходов от них. Может я неправ в физике неразбераюсь.

    • Рустам Кильдияров
      Рустам Кильдияров 3 년 전

      КПД приводят для любителей КПД по - моему .

    • AllBooster McConahy
      AllBooster McConahy 3 년 전

      @Вадим Лукманов я понял тебя

    • Вадим Лукманов
      Вадим Лукманов 3 년 전 +1

      @AllBooster McConahy Долговечность, ускорение это особенности технологии. Я просто хотел обратить внимание на то, что при описании достоинств автомобиля будет логической ошибкой обращать внимание на кпд. Для конечного пользователя автотранспорта это просто числа, которые не имею практического значения.Конечному пользователю важны лишь характеристики влияющие на комфорт и издержки: скорость, ускорение, запас хода, а при каких значениях кпд они достигнуты уже совершенно не важно. Есть конечно зависимость запаса хода от кпд при одинаковой емкости, но производитель может допустим облегчить конструкцию авто настолько, что это компенсирует потери.+ производители стараются ставить двигатели с меньшими потерями( иной вариант пока не выгоден). Я хочу сказать все эти характеристики дают лишь общую картину. Для нас с вами важны лишь производные от них характеристики, то бишь какую скорость, ускорение, запас хода автомобиль имеет в итоге.

    • AllBooster McConahy
      AllBooster McConahy 3 년 전

      @Вадим Лукманов ну про путь это вообще не к двигателям, а если даже и долговечность, то у АД и здесь преимущество. Да и про скорость. У электрокаров уже сразу отличная скорость и ускорение (чего у двс годами достигали), да и ограничивается она больше законами. Но в чём то ты прав про сферу экономики.
      Я к тому, что в и так экономичном виде транспорта вам мало экономичности. Я всё же считаю, что главная проблема электрокаров это их батареи: в силу своего несовершенства из-за нее и все недостатки - в запасе хода, в высокой цене(основной процент стоимости такой машины это батарея), опять скорость ее зарядки, да и не развитая сеть зарядных станций.

    • Вадим Лукманов
      Вадим Лукманов 3 년 전

      @AllBooster McConahy при сравнении двух процессов кпд имент значение, но от того что кпд электродвигателя в три раза выше кпд двс, автомобиль не поедет быстрее в три раза, не преодолеет путь больший в три раза. Экономичность это вопрос сферы экономики. Захотят - сделают дороже бензина.

  • Maret Mudaewa
    Maret Mudaewa 3 년 전

    Чета я непонил где вольва

  • BAD Boxer
    BAD Boxer 3 년 전 +2

    интересно они как айфоны радиацию не излучают?