Tap to unmute

Женевский автосалон 2019: Audi Q4, Mercedes EQV, Skoda Vision iV и др. Автомобиль года Jaguar I-Pace

공유
소스 코드
  • 게시일 2019. 03. 09.
  • Выпуск #56: Новинки женевского автосалона 2019 года. Электромобили и гибриды представленные на Женевском автосалоне. Новинок так много, что нам хватит минимум на два выпуска!
    Женевский автосалон 2019 новинки:
    1. Автомобиль года Jaguar I-Pace
    2. Volkswagen I. D. Buggy
    3. Seat el-Born
    4. Skoda Vision iV
    5. Audi Q4 E-Tron
    6. Imagine By Kia
    7. Aston Martin Lagonda All-Terrain
    8. Fiat Centoventi
    9. Alfa Romeo Tonale
    10. Mercedes EQV
    Фишка недели
    Тойота считает что гибриды все еще актуальны
    Подпишитесь на наш канал, чтобы не пропустить новые выпуски, жмите на колокольчик и не забудьте поделится этим видео с друзьями!
    ____________
    Над выпуском работали:
    - Роман Рассудков (продюсер) @rassudkov
    - Алексей Колпаков (монтаж)
    - Ника Туманова (диктор) goo.gl/24DurV
    - Сергей Иванов, главный редактор evmode.ru/ (подбор новостей и текст)
    На сайте издания EVmode.ru вы найдете еще больше новостей про электромобили.
    Rucars: электромобили
    Facebook - rucars.ru
    ВКонтакте - rucars
    Telegram - t-do.ru/rucars
  • 자동차자동차

댓글 • 231

  • Rucars: электромобили

    А вы какую новинку Женевского автосалона считаете самой интересной?

  • Николай Донцов

    Вы лучшие! 👍 Голос и подача материала- Божественно😇
    Мерс порадовал, давно пора было выпустить электро- микроавтобус.

  • Di Di
    Di Di 3 년 전 +15

    Шкода очень нравится - особенно в жёлтом! О покупке такой очень стоит подумать - она реально великолепная!

  • Иван Ушаков
    Иван Ушаков 3 년 전 +8

    Поздравляю Ягуар со званием авто года! Не зря в РФ решили продавать 😉 И поздравляю канал с очередным потрясающим выпуском!

  • Aleksandr Rodionov
    Aleksandr Rodionov 3 년 전 +2

    Выпуск как всегда огонь🔥🔥🔥
    Toyota имеет возможность создания магнитных двигателей, но подобные технологии запрещены, чтобы рабский электорат не узнал вкуса свободной, бесплатной энергии. Вот японцы и мучают гибридные разработки полувековой давности, предлагая их как инновации.

    • Andrew
      Andrew 3 년 전

      Можно добывать энергию из воздуха!

  • Иван Иванов
    Иван Иванов 3 년 전 +3

    Спасибо за выпуск!!!!!
    Мерседес порадовал!!!
    Интересно ...запас хода, зарядка и ТД

  • Гордый из ЛНР

    Развитие электромобилей и их большое разнообразие говорит о том что будет или уже есть аккумуляторы нового поколения, это очень радует

  • Serj Levonyuk
    Serj Levonyuk 3 년 전 +1

    На сколько надо делить заявленный пробег, чтобы получить реальный на трассе при 110 км/ч и кондиционере?

  • Boris Iskenderov
    Boris Iskenderov 3 년 전 +6

    Как обычно с начала лайк и мои поздравления с прошедшим праздником 8-го марта! Благодарю Вас за репортаж, все,как всегда очень интересно! Но и конечно из предложенных новинок я бы выбрал Ягуар! А вообще в мире электромобилей достаточно много предложений. Мне кажется пора автопроизводителям переключиться на создание новых типов батареи, более объёмных,долговечных ,легких и с большой дальностью хода. Вот тогда это будет настоящей революцией . Спасибо!

  • Евгения Егорова

    Молодцы. Ждём следующий выпуск

  • Игорь Игорев

    Мир реально начал меняться. Сеат, пожалуй, интересен - ответ Ниссану и Тесле. Решили не тянуть с запуском в серию.

    • Vlad GS
      Vlad GS 3 년 전 +1

      Похоже на Сеате будут обкатывать и допиливать платформу. Чтобы не рисковать

  • Ярослав Лаба

    Интересно узнать об електрической Honda e prototype или urban ev concept.Она была тоже представлена на Женевском Автосалоне.

  • Наиль Убайдов

    Машины хорошие , давно пора такие делать

  • Иван Кузьмин

    Как будто кадры из далёкого будущего.
    Фиат красавец ,
    и альфа ромео порадовала.
    Тойота в сговоре с нефтянниками, но думаю , что уже всё в разработке.

    • PACO PUNK
      PACO PUNK 3 년 전

      Когда смотришь из России, безусловно)))

  • Денис Shtyk
    Денис Shtyk 3 년 전 +4

    Спасибо! Перфект :)
    Немного о грустном... у нас наверно специально построили завод автоваз, чтоб люди мучались.
    Как же ущербна наша страна в сфере автопрома ну и в других сферах... куда ни глянь, везде знаки, что что то у нас не так. Может просто кажется...
    Хорошо, что хоть где то человечество сдвигается с места.

    • Gudrich
      Gudrich 년 전

      Денис Shtyk
      А ты сделай сам какой нибудь автомобиль и затми всех ))
      К стати не знаю как у вас а в России огромное количество автомобильных заводов на любой вкус , цвет и кошелёк.

    • Денис Shtyk
      Денис Shtyk 3 년 전 +2

      Игорь Че
      У тебя ваз наверно... обидел тебя или на вазе работаешь... инженер??? Весту небось разрабатывал? Веста да... крута :))
      А дома из российского производства есть что нибудь? Наверно почти ничего китай да европа...
      Прославился... )))

    • Денис Shtyk
      Денис Shtyk 3 년 전

      Игорь Че
      Забавно :))
      Про себя раскажи сначала, заславленый прям :)))

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      Пожалуйста ))

  • Ігор Станіславович

    Интересная фраза в видео ".. планируют запустить в серийный выпуск.." . А Тесла уже давно в серии, и второй гигазавод в Китае достраивают.

  • Sebastian
    Sebastian 3 년 전 +3

    Обожаю Вас, спасибо Вам!

  • Альберт Юзбегов

    Весьма интересный вышел компакт от Фиат для коротких маршрутов.

  • Ivan Bystrykh
    Ivan Bystrykh 3 년 전 +5

    В Seat el-Born влюбился с первого взгляда!

  • Serega_SonataV6
    Serega_SonataV6 3 년 전 +8

    Почему никто не делает представительский класс электрическим, например MB s-class. Было бы очень круто.

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전 +2

      Следующий MB s-class будет в том числе и электрический, а Jaguar JX только электрическим

    • Halina Hulevich
      Halina Hulevich 3 년 전

      @Иван Ушаков Tesla S по уровню комфорта нельзя сравнить даже с мерседес С классом.

    • Serega_SonataV6
      Serega_SonataV6 3 년 전

      @Иван Ушаков да я это знаю, но Тесла модель s, по комфорту на уровне бмв 5ки. Она все же не Мерседес s класса по комфорту)

    • Иван Ушаков
      Иван Ушаков 3 년 전

      В этом сегменте себя позиционирует тесла s и порш тайкан. В китае много моделей

  • Vlad GS
    Vlad GS 3 년 전 +3

    Для полноты картины рынка в 2020 году ждем анонс Tesla Y 14-го марта ))

  • Alex Man World
    Alex Man World 3 년 전 +3

    Классная подача материала...ни кто не торгует лицами...все по теме..учитесь понтари Ютуба..

  • Эйс Вентура
    Эйс Вентура 3 년 전 +4

    тойоту можно понять, они столько вложили в гибриды, что рука не поднимается убить это направление. а первым на замещение гибрида - это электричка.

  • Тахир Магамадов

    Насыщеный выпуск👍голос ммммм🤤😍👍

  • ACTIONKEY
    ACTIONKEY 3 년 전 +3

    Rucars: электромобили
    - прикольный выпуск жаль вы там не были сами не засняли

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      У нас пока финансовые возможности не позволяют посещать подобные мероприятия ((

  • Вася Комильфо

    спасибо за выпуск, но покупать JAGUAR по цене квартиры, без развитой инфраструктуры в рфии, то еще удовольствие.

    • Вася Комильфо
      Вася Комильфо 3 년 전

      Михаил Михайлов розетку дома поставить много денег и ума не надо. А вот по московской области хотя бы передвигаться, не говоря уже о стране, вот это задача!

    • Михаил Михайлов
      Михаил Михайлов 3 년 전

      те у кого есть деньги на ягуар со всеми налогами - уж эл розетку дома имеют точно

    • Вася Комильфо
      Вася Комильфо 3 년 전

      @Rucars: электромобили согласен, я например очень хочу электронкар, но сейчас это равносильно тому что купить телефон для которого зарядки нигде нет.

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      Спасибо! Тут каждый для себя решает сам ))

  • Венер Казыргулов

    Как всегда круто!!!!!!

  • sashafrdinamit
    sashafrdinamit 3 년 전 +2

    Наконецто V класс электрический.Ура.

  • Игорь Иванушкин

    Тесла дал всем пинка производителям автомобилей. Как все засуетились, сразу начали делать электромобили. Они не когда не упустят своих денег. Только вот народ тоже не дурак за такие деньги электромобиль не все будут покупать. Времена Форда прошли. Электромобиль пока роскошь, хотя в эксплуатации он выигрывает на порядок. Вот когда он начнет стоить реальных денег, а не сегодня космических. Тогда он станет популярным.

    • Игорь Иванушкин
      Игорь Иванушкин 3 년 전

      @Михаил Гришин Я с вами полностью согласен. Но нужно еще один момент учесть это генерация электро энергии. А вот это не позволит Китаю перейти в 2021 году полностью. Но в любом случае будем за этим следить!

    • Михаил Гришин
      Михаил Гришин 3 년 전

      всем пинка по производству электромобилей дал Китай со своим законам:что к 2021 году в Китае должны быть только электромобили. а Китайский рынок терять не кто не хочет,так как авторынок Китая №1 в мире

  • Mister Mor1x
    Mister Mor1x 3 년 전 +2

    Если Тесла родстер 2 будет 200к долларов с запасом 1000 км и разгон 1.9 до 100 то это будет легендарный электромобиль и так же легендарный спорткар....

    • Zander Tekken
      Zander Tekken 3 년 전

      @Yura Serov держава могла бы давно что-нибудь получше древних союзов придумать, чтобы не было обидно. А так - "союз же есть, можно на нем и летать" - можно, конечно, ровно до тех пор пока кто-то где-то не придумает что-то лучше. При таком подходе это просто вопрос времени. Вот и дождались.

    • VISIONER
      VISIONER 3 년 전

      @Yura Serov Мне за рейх обидно но мы отыграемся. Захватим планету и будем летать по галактике.

    • Yura Serov
      Yura Serov 3 년 전

      @Mister Mor1x -да я -то бы и ничего,но блядь ,за державу обидно!

    • Mister Mor1x
      Mister Mor1x 3 년 전 +1

      @Yura Serov если его технологии лучше и он принесёт пользы больше и всему миру и России,то пусть делает,а про опущение это проблема России а не маска

  • Kārlis Stagavs
    Kārlis Stagavs 3 년 전 +6

    пришло время менять взгляд на мир! Bремя " дрон " шитать, регистрировать
    kak новый вид Автомобилья.Kak новый вид Автомобилья, средствo передвижения по воздуху с разрешенной высотой "скажим 3-4 метра". (никакова бензина, никаких шин,никаких дисков, никаких наводнений, никаких лесных пожаров). надо начинать создавать дроновые трассы! так сказать начинать 21 век с новым видам транспорта.!

  • Шаман85 Владимир

    Был в Женеве в салоне на прошлых выходных.
    Очень понравилось...
    Мерседес V klasse электро с запасом на 400 км )))
    Не смеши, чел который стоял возле него сказал, мол должен ехать ты в нём и максимум маленький ребенок или сумка , при хороших погодных условиях и без климатконтроля... тогда должно хватить на 400 км. Скажите нахера мне тачка на 7 мест в которой лучше ездить одному или мак-ум с собакой?!

  • Александр
    Александр 3 년 전 +23

    интересная концепция фиата собери сам)

  • El Future
    El Future 3 년 전 +3

    Принцип простой- видишь новый видос от rucars, сразу лайк. Вы топ!

  • KP Рики
    KP Рики 3 년 전 +6

    Да мы ещё гибриды не нюхали только только появляются и то старьё и дорого не говоря о электрокарах

  • Рустам Кильдияров

    " " Гибрид " - пересади меня на электроэнергию нежно " .

  • Серега Марченко

    Фиат понравился индивидуальный дизайн можно будет сделать 👍
    А вот Тойота🙈😂😂😂 шутники..ДВС это труп!!

  • Behruz Azimov
    Behruz Azimov 3 년 전

    Шкода в желтом напоминает мне яндекс такси)))))

  • RBP
    RBP 2 년 전

    Подзарядка не от сЕти, а от сетИ, сЕти(социальные, рыбацкие)-это множественное число от слова сеть. Так же как и "в тенИ и в дверИ"!

  • Дмитрий Медведь

    интересно сколько будет стоить электричество, когда использование эл. автомобилей приблизится к 30%... к 50% от всей массы авто? дизельное топливо, в былые времена, так же справедливо стоило дешевле бензина....

  • bringmebacklights
    bringmebacklights 3 년 전 +3

    все в будущее мы в прошлое, отсутствие дорого и аварийные дома

    • Игорь Че
      Игорь Че 3 년 전 +1

      Ты за себя отвечай.Ну и русский выучи или уже подзабыл?))

  • Иван Ушаков

    P. S. Классический фольц багги был заднеприводным 😎

  • олег сажиенко

    Мне нравится шкода и ауди...кто за лайк...

  • Arsenij Alibekov
    Arsenij Alibekov 3 년 전

    Ягуар 👍

  • deda gnida
    deda gnida 3 년 전

    TOYOTA HYBRID !!! РУЛИТ !!!

  • Euro Rock
    Euro Rock 3 년 전 +17

    Когда уже автопроизводители перестанут упор делать на характеристики тупые? Типа мощности и ускорения до 100. Маркетологи долбанные... И даже в электромобилях... Ну хоть Тесла старается как-то. Со своими действительно важными вещами - пробег и время зарядки! Всё остальное - от лукавого!)

    • Вадим Лукманов
      Вадим Лукманов 2 년 전

      Мощные моторы в электромобилях это не прихоть маркетологов, а их особенность, необходимость, как я знаю. Избыточная мощность нужна чтобы сдвинуть авто без особого ущерба для мотора. При крейсерской скорости мощность мотора намного ниже максимальной.

    • Euro Rock
      Euro Rock 3 년 전 +1

      @ВЯЧЕСЛАВ ПУПКИН Да вы чё???))) Видели мой коммент родоначальный в этой ветке про "не те характеристики автопроизводителей"? При чём тут цены? Какой человек написал про заоблачные цены? Интересно даже))) Сам-то я про цены понимаю, что дорого (из-за существующих аккумуляторов неразвитых), но вопрос мой был здесь не про цены. Так что не надо меня поправлять, что я имел в виду...

    • ВЯЧЕСЛАВ ПУПКИН
      ВЯЧЕСЛАВ ПУПКИН 3 년 전

      @Euro Rock При том, что человек написал, что все электромобили по заоблачным ценам, Лиф как альтернатива и не более

    • Euro Rock
      Euro Rock 3 년 전

      @ВЯЧЕСЛАВ ПУПКИН Это вопрос к кому? При чём тут Лиф 2?

    • ВЯЧЕСЛАВ ПУПКИН
      ВЯЧЕСЛАВ ПУПКИН 3 년 전

      А что Nissan Leaf Вас не устраивает? Согласен, Leaf второго поколения пока дороговат, но первого вполне можно купить и даже с батареей на 30 кВт. Есть умельцы ставят дополнительную батарею и тогда запас хода возрастает до 400 км, правда в ущерб заднему багажнику.

  • GVD GVD
    GVD GVD 3 년 전 +3

    КРУТОЙ КАНАЛ

  • Pavel Pupkin
    Pavel Pupkin 3 년 전 +2

    Голос у тебя!прям супер!

  • Bolat Rakhimzhanov
    Bolat Rakhimzhanov 3 년 전

    Ауди чем то похожа на новую ниву

  • Виталий З
    Виталий З 3 년 전 +1

    Страно но чтота в германии каждая вторая тойота гибрид! и их больше и больше а вот электро чот не видно так часто ! вывод простой гебрид всетаки безпроблемный и пользуется спросом!

  • Оlеksіу R.
    Оlеksіу R. 3 년 전

    Концепты, концепты, концепты)

  • Ervīns Ābele
    Ervīns Ābele 3 년 전

    По моему европа не хочет електроавто,на данный момент у всех кроме США и Китая маленький запас хода.Только у одного европейца приличный запас хода и это Opel Ampera-e,в США уже 2 года назад можно было свободно купить,до Латвии за 2 года не один ещё не добрался,хотя Опель дилер обещал.Что то тут не чисто.

  • МАКСИМ МОРГАЧЕВ

    Молодец!Ника!

  • Лаврентий Берия

    1:51 на корточках Воля сидит ))))

  • Сергей Леванов

    Я щитаю интересной ту модель что доступна для людей, а понты пускай для толстосумов будут.

  • Виктор Александрович

    На кой х... нам этот электробагги? Всё остальное концепты! Всё только готовится к выпуску. Тесла до сих пор лучше всех!

  • wtfHuman
    wtfHuman 3 년 전 +5

    почему все маленькие и компактненькие городские электромобили такие медленные? когда уже будет хот хэтч с разгоном хотя бы 5сек? или электрическая bmw m2 или audi rs3

    • wtfHuman
      wtfHuman 3 년 전

      @Rucars: электромобили 2-3 года? а как же мерс EQA? )) у вас есть видео об этом концепте? я не нашёл

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전 +1

      По моему мнению, вам больше всего сейчас подойдет Tesla Model 3, причем в любой модификации так, как даже самый медленный вариант разгоняется до 100 км/ч менее чем за 6 сек. Но еще очень важно не забывать, что у электромобилей совершенно другая динамика с места до 50-60 км/ч, которую обычно не приводят по автомобилям с ДВС, а ведь именно в этом диапазоне, даже самые слабые на первый взгляд, по паспортным данным электромобили с динамикой до 100 км/ч в районе 10-11 сек., показывают отличные результаты в городских режимах. На светофоре у большинства автомобилей с ДВС просто нет шансов )) Задержек при старте нет (оптимальных оборотов нет, коробки передач нет, маховика нет, карданов и тд), всегда максимальный крутящий момент и мгновенная тяга. Так как сам люблю динамичную езду, был приятно удивлен, динамикой разгона даже самых слабых по паспорту электромобилей. Отдельная история по управляемости, тут у большинства электромобилей тоже преимущество - низкий центр тяжести, оптимальная развесовка по осям. Те кто ездил на Model 3 за рулем говорят, что управляемость похожа по повадкам на Porsche или BMW. Думаю что ближайшие 2-3 года, ничего более интересного за эти деньги купить будет нельзя. Особенно если рассматривать поддержанный автомобиль. Удачи! RR

    • wtfHuman
      wtfHuman 3 년 전 +2

      @Di Di ну не скажи, как раз в городе быстрый разгон и торможение а так же рулёжка и маневренность гораздо важнее, чем на автостраде. Где-то на зелёный успеть, где то перестроиться по быстрому, обойти слева / справа, в дырку влезть, у меня тачка где-то 7сек до сотни едет и то еле-еле хватает.
      Тесла конечно быстро по прямой разгоняется, но блин... кому эта неповортливая здоровая кобыла нужна в узких двориках парковаться?

    • Di Di
      Di Di 3 년 전

      Куда вы собираетесь разгоняться в городе? У меня С3 с паспортным разгоном 15 секунд , но в городе меня со светофора 99,9 не обгоняют!

    • Иван Ушаков
      Иван Ушаков 3 년 전

      Пежо е208, но с другой стороны, на то они и городские...

  • олег сажиенко

    В мерседес вен... акамулятор 200 надо

  • George K.
    George K. 2 년 전

    Про российские разработки забыли рассказать

  • Eugene Marushko
    Eugene Marushko 3 년 전 +1

    Может всё таки Имэджин? ) Спс лайк

  • Igor Sedelnik
    Igor Sedelnik 3 년 전

    i-pace - такое гавно, в сравнении с теслой 80, 90 или 100kw, что можно и не вспоминать про него)

  • Evgeny744
    Evgeny744 3 년 전 +1

    А где Лада Эллада?))))

  • Александр Солонин

    А когда тойота?)

    • Иван Ушаков
      Иван Ушаков 3 년 전 +1

      Вместе с субару что-то планируют через пару лет выпустить.

  • Вован
    Вован 3 년 전 +1

    Лайк !

  • Masrur
    Masrur 3 년 전 +1

    Нужно раскрутит канал, а то такой контент и мало подписчиков:(

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      Спасибо! Стараемся как можем, делать это своими силами, без опыта в этой теме ))

  • SEREGA. V.
    SEREGA. V. 3 년 전 +9

    Электро бумммммм...

  • Redline5036
    Redline5036 3 년 전 +2

    Это вы специально пропустили автомобиль 2011 года, чтобы я тут комент написал, да?)))

    • Redline5036
      Redline5036 3 년 전 +1

      @Rucars: электромобили Nissan Leaf - первый электромобиль, заслуживший титул Автомобиль года Европы в 2011 году.

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      О чем идет речь?

  • Eugen Frostman
    Eugen Frostman 3 년 전 +1

    Пожалуйста поделитесь, что нового у Mitsubishi с электро автомобилями ну или гибридами! Заранее благодарен!

    • Иван Ушаков
      Иван Ушаков 3 년 전

      По прежнему выпускают только микрофургончик и минимобиль

    • Prosto
      Prosto 3 년 전

      @Eugen Frostman
      Скорее застой, пока по крайней мере

    • Eugen Frostman
      Eugen Frostman 3 년 전

      @Prosto То что выпускаются давно, я знаю , просто интересно что нового в плане электромобилей и гибридных автомобилей! Например у Mersedes создан прототип с водородным двигателем и подзарежаемойбатареей и может на эл.тяге проезжать до 50 километров потом! Все кругом усердно работают в этом направлении, а у Mitsubishi или застой или всё хорошо засекречено))!

    • Prosto
      Prosto 3 년 전

      Outlander PHEV выпускается уже давно

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      Пока ничего

  • Abylai Darmenov
    Abylai Darmenov 3 년 전

    Aston капец дно по дизайну

  • Pulsar X
    Pulsar X 3 년 전 +11

    Тесла машины делает...остальные занимаются какойто фигней...реально смешно))))

  • Михаил Михайлов

    О самом ИНТЕРЕСНОМ ТАК И НЕ РАССКАЗАЛИ:
    Roland Gumpert Nathalie Race - 2019 Geneva Motor Show
    krclip.com/video/AjP6EPdD99I/비디오.html
    krclip.com/video/CKQb2XnMP4w/비디오.html
    авто на топливных элементах на метаноле!!!! метанол заправляется как бензин, дешевле бензина в разы, + ВСЕ преимущества электромобиля! - и не нужен тяжёлый и дорогой электроаккамулятор. достаточно будет иметь на 20-50 кВт*ч

  • Nazar Śniegurski

    Гибрид от Toyot-ы действительно лучшая перспектива если у вас нет подзарядки в городе тоесть нет нормальной быстрой подзарядки и вы живёте в многоэтажках.

  • Ven detta
    Ven detta 3 년 전

    Skoda eto VW

  • ddďdddddd
    ddďdddddd 2 년 전

    Я создам электрокар и он будет самым лучшим!!!

  • Volodymyr Kadyrlyeyev

    Концепты и уникальные кары это хорошо, но дайте уже людям простой электромобиль для масс, небольшой, 100-110 км в час, 250км пробега на заряде и быстрой зарядкой. Ценой до 10.000 бакинских. Будет идеально для города и пригорода. А так концепты за овермного денег не для всех :)

    • Veronika Bessonova
      Veronika Bessonova 3 년 전

      @Volodymyr Kadyrlyeyev к сожалению, бывший совок это не Норвегия 😂

    • Volodymyr Kadyrlyeyev
      Volodymyr Kadyrlyeyev 3 년 전

      Убрать все ненужные пыхтелки-перделки, сделать минималистичный дизайн, небольшое авто на 2х типа микро от Мерса. И с дотацией от правительства цену в 10 т.

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전 +1

      Все будет, но позже ))

    • Prosto
      Prosto 3 년 전

      За такой ценой и параметрами придется переехать жить в Китай). Да и то, не уверен, что там такие цены.

  • VLAD STEP
    VLAD STEP 3 년 전

    Поймал себя на мысли - почему-то вспомнилась песня "Так хочется жить ".
    Вот это темпы! Что же будет через несколько десятилетий ?
    " Не дай вам Бог жить в эпоху перемен. Но если уж так случилось, то дай вам Бог воспользоваться новыми безграничными возможностями! "
    ( китайская пословица )

  • Vasek
    Vasek 3 년 전

    Да, гибриды всё еще актуальны, не надо так бессовестно топить за электрички.

  • Farid Aliyev
    Farid Aliyev 3 년 전 +9

    Ника, покажи личико. :)

  • Cool Policeman
    Cool Policeman 8 개월 전

    Где купить
    .

  • Ramzan Borzaev
    Ramzan Borzaev 2 년 전

    японцы видимо окончательно сдохли, только на арабских клиентах держатся которым еше нужны огромные рамные V8

  • Николай Куриков

    Когда вы уже скажите что Россия переходит на электротранспорт....?

  • Mister Mor1x
    Mister Mor1x 3 년 전 +2

    Машинки не особо так.... Запас маловат... Например Тесла родстер 2 римак 2 предлагают 1000 км на одном заряде,почему же другие автопроизводители не могут так же????300-400км за безумные деньги?я лучше мутсанг возьму за 20к и буду на нём ездить чем на этих машинах.... Единственный нормальный электромобиль производит Тесла....

    • Иван Ушаков
      Иван Ушаков 3 년 전 +2

      Большинство производителей основывают свою политику на статистике эксплуатации продукта. Средним ежедневным пробегом считается 80 км, средним максимальным считается, так называемая "золотая половина тысячи" (500 км). Вот и стараются экономить на самой дорогой детали - батареи.

  • Maxim Ignatenko
    Maxim Ignatenko 3 년 전 +7

    на самом деле гибриды очень актуальны особенно для России

  • Al Inja
    Al Inja 3 년 전 +1

    тойота в реале , а не в погоне.когда все бросились догонять теслу и подражать.

  • NN Тоrro
    NN Тоrro 3 년 전 +1

    хм, Тойота чтот знает про эко авто, чего многие не знают, ведь Илон Макс спер же всю технологию у них же.

    • NN Тоrro
      NN Тоrro 3 년 전

      @Amur Hamitson ,лично по мне тесло не вкатывает, на наших дорогах это металлалом через полгода, а видео про ремонт я тесел насмотрелся, особенно когда в движках ржавчину даже сливали и окислитель от схем. как сами американцы ржут - не тесло, а одноразовая посуда.

    • Amur Hamitson
      Amur Hamitson 3 년 전

      @NN Тоrro Биток битку рознь, я бы сильно битую не купил.
      В цене да, хорошо попали, кто завез Теслы до снижения цены.
      Ну а Маск в Китай лезет, потому что условия по субсидиям шикарные, плюс огромный рынок сбыта, рентабельнее там производить и продавать, чем везти за тридевять земель.

    • NN Тоrro
      NN Тоrro 3 년 전 +1

      @Amur Hamitson , знаем, уже наслышены, брать битую тесло и вкладывать ещё теслу, которые ещё и в цене упала, в принципе какой хороший попадос... по цене теслы можно тот же BYD в Китая взять при том штук 3-4 новых, при том разнообразия и оснащения похлеще той же теслы, не даром в Китай Илон Макс лезет, чтоб ещё субсидии получать в пол авто.

    • Amur Hamitson
      Amur Hamitson 3 년 전

      @NN Тоrro Удачи с покупкой )))
      Есть ребята, которые восстанавливают на совесть, по технологии, такие кузова после восстановления эксплуатируются многие годы, без намека на ржавчину.

    • NN Тоrro
      NN Тоrro 3 년 전

      @Amur Hamitson я лучше китайца куплю с его новыми батареями, чем битую тесло с жравым движком.

  • Румзан Асадулаев

    Где веста

  • Федор Данилов

    возьмем за основу Ленинскую формулировку коммунизма(советская власть плюс электрофикация всей страны), перефразируем: власть демократии(народовластие) плюс электрификация всего мира

  • Красс Цезарь

    Ок)))

  • Karen Barseghyan
    Karen Barseghyan 3 년 전

    Corola xuyna car

  • Снято на IPhone

    Где же ты????

  • Vladimir A. Shestakov
    Vladimir A. Shestakov 3 년 전 +4

    С голосом что-то сделайте :) а так было интересно :)👍🏻

    • Рустам Кильдияров
      Рустам Кильдияров 3 년 전

      Иди слушай туда где тебе голос нравиться !

    • tkarllson
      tkarllson 3 년 전

      @Rucars: электромобили дребезжащая тональность, как будто бы дефект речи, так говорят либо те, для кого русский второй родной язык, либо когда логопед просто не справился (или даже не приглашался). Суть в том, что голос своим рваным неравномерным тембром просто отвлекает от сути. Реально диктор в минус (и прошу не апроксимировать это на личность диктора) - голос реально беда...

    • Vladimir A. Shestakov
      Vladimir A. Shestakov 3 년 전

      Rucars: электромобили тембр ? Ну это чисто на мой вкус ...

    • Aleksandr Rodionov
      Aleksandr Rodionov 3 년 전 +6

      Vladimir A. Shestakov с голосом все нормально, чётко, лаконично.

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      Что именно?

  • VISAPACK
    VISAPACK 3 년 전 +10

    Прошу замените диктора. Голос и стиль чтения текста невыпосимый. Канал в свою очередь хороший.

    • Zander Tekken
      Zander Tekken 3 년 전 +1

      @макс Максим Вот его я как раз слышал. Там море воды, многократное повторение разными фразами одного и того же смысла, и все это в форме монотонного бубнежа. Такая невменяемая подача заставила от iron cult отписаться.

    • макс Максим
      макс Максим 3 년 전 +1

      Можете для сравнения послушать диктора iron cult , канала со схожей тематикой))

    • Zander Tekken
      Zander Tekken 3 년 전 +2

      @Рустам Кильдияров Мне здесь голос ничего не портит, воспринимать информацию поданную таким голосом, приятно. Может быть, это вам куда-то пойти стоит?

    • Рустам Кильдияров
      Рустам Кильдияров 3 년 전 +2

      Иди слушай туда где тебе голос реально не портит восприятие информации !

    • Рустам Кильдияров
      Рустам Кильдияров 3 년 전 +2

      Иди слушай там где тебе голос и стиль чтения выносимый !