Tap to unmute

Убытки Tesla - правда или вымысел? Новые электромобили Audi и беспилотное Яндекс.Такси в Америке

공유
소스 코드
  • 게시일 2019. 02. 08.
  • Выпуск #53: Финансовые показатели Tesla за 2018 год, беспилотное такси Яндекс добралось до Лас-Вегаса, Tesla Model 3 пойдет на экспорт в Европу и Китай, Тесла купила производителя конденсаторов Maxwell, электрический фургон Nissan NV200 заменит дизельный вариант, возрожденный SAAB будет делать электромобили, новые электромобили Ауди появятся в 2019 году, электрический мотоцикл Harley-Davidson и многое другое.
    В выпуске:
    1. Финансовые показатели Tesla за 2018 год
    2. Tesla сосредоточит производство Model 3 на экспорт в Европу и Китай
    3. Tesla покупает производителя конденсаторов Maxwell
    4. Фургоны Nissan NV200 останутся только электрическими в Европе
    5. NEVS и Koenigsegg возродят SAAB и будет делать электромобили?
    6. Audi представит 4 электрифицированных модели в 2019 году
    7. Электромобили Tesla получат полную автономность к концу 2019 года
    8. Яндекс рассказала, как её автомобиль без водителя ездил по Лас-Вегасу
    9. В Тбилиси будут бесплатно устанавливать зарядные станции
    10. Электроскутер и горный мотоцикл Harley-Davidson впечатлили экстремалов
    Фишка недели
    Реклама концепта Audi e-tron GT для суперкубка по американскому футболу
    Подпишитесь на наш канал, чтобы не пропустить новые выпуски, жмите на колокольчик и не забудьте поделится этим видео с друзьями!
    ____________
    Над выпуском работали:
    - Роман Рассудков (продюсер)
    - Алексей Колпаков (монтаж)
    - Ника Туманова (диктор) goo.gl/24DurV
    - Сергей Иванов, главный редактор evmode.ru/ (подбор новостей и текст)
    На сайте издания EVmode.ru вы найдете еще больше новостей про электромобили.
    Предложения по сотрудничеству, новостям или фишке недели, пишите мне на почту или в социальных сетях. Ваш Роман Рассудков.
    Instagram - rassudkov
    Facebook - rassudkov
    ВКонтакте - roman.rassudkov
    Rucars: электромобили
    Facebook - rucars.ru
    ВКонтакте - rucars
    Telegram - t-do.ru/rucars
  • 자동차자동차

댓글 • 303

  • Rucars: электромобили

    Друзья, как вам новый выпуск? Какая новость понравилась больше всего?

    • Gevorg Miribyan
      Gevorg Miribyan 년 전

      Все новости самые крутые!!!

    • Nick Name
      Nick Name 2 년 전

      Отличный голос 🤔

    • Ivan Zaremez
      Ivan Zaremez 3 년 전

      а причем тут "советские газеты"? В Еврпопе тоже они? Тесла явно протежированный распиаренный проект. Без вливаний и без лжи про СО2 его просто не было бы.

  • Aleksandr Rodionov
    Aleksandr Rodionov 3 년 전 +24

    Про Saab отличная новость. Новостям о Tesla уже не удивляешься. 21 век - время невероятных возможностей и прорыва! Вне гласный девиз Tesla - чем не стандартнее, тем успешнее! Скорее бы ввели в массовое пользование графеновые аккумуляторы, они бы точно были актуальны на автомобилях.

  • Сергей Тихов

    Спасибо за отличные выпуски! Жду всегда с нетерпением нового выхода! Продолжайте в том же духе и развивайтесь!

  • Николай Донцов

    Отличный выпуск👍 Хороший звук, приятный голос.

  • Альберт Юзбегов

    Спасибо, Ника, рассказываете про авто лучше иных мужчин. С душою, с изюминкой завораживающе.

  • Euro Rock
    Euro Rock 3 년 전 +1

    Суперский выпуск!))) Спасибо) Тесла как всегда впереди прогресса, даже по батареям! И Яндекс может быть полезным миру, если не занимается ерундой, оказывается))))

  • Марат Кутушев

    "Яндекс" молочаги! Новость про Испанию , Грузию, а так же "СААБ"- отлично. Спасибо и удачи.

  • рецепт Дем

    Отличное видео!! сижу в шоке!! спасибо за интересную инфоримацию)

  • OlegOlegovich Galiev
    OlegOlegovich Galiev 3 년 전 +1

    Классный канал. Продолжайте в Томже духе!)

  • dimzay
    dimzay 3 년 전 +12

    По поводу Maxwell. Вот и правильно. Если хорошие люди изобрели и запатентовали что-то хорошее, то лучше купить их самих нежели платить за патент по жизни. Глядишь придумают что-то еще.

    • Alex St
      Alex St 3 년 전

      Когда-то я покупал их аудиокассеты :) , а теперь их самих купил с потрохами сам Илон Маск.

    • Илья Мотора
      Илья Мотора 3 년 전 +2

      жаль только что у нас с точностью до на оборот,хороших людей загнобить, а их идеи продать и навариться.

  • Mubariz Iskenderov
    Mubariz Iskenderov 3 년 전 +1

    Все новости у Вас очень интересные. Особенно про новый аккумулятор. Спасибо за ролик!

  • Иван Ушаков
    Иван Ушаков 3 년 전 +1

    Выпуск как всегда на высшем уровне!

  • Рустам Кильдияров

    По - моему , как только " Тесла " откроет производство электромобилей в Индии , так она сразу станет" абсолютным чемпионом " электромашинной индустрии .

  • Alexandre Zarouba
    Alexandre Zarouba 3 년 전 +1

    Подборка великолепная , презентация такая же,оптимизм приятного женского голоса ! Радует, спасибо!

  • Boris. M
    Boris. M 3 년 전 +4

    Дай Бог SAAB тебе здоровья крепкого как раньше...

  • Максим Шило
    Максим Шило 3 년 전 +6

    Надеюсь когда нибудь и у нас в Украине начнут субсидировать покупку электромобиля, очень хочеться приобрести.

    • Alex St
      Alex St 3 년 전

      На это нужно идти при условии их производства внутри страны.

    • BeloJydoBanderovec Zloy
      BeloJydoBanderovec Zloy 3 년 전 +2

      Нулевая пошлина - это разве не субсидирование?

    • Иван Ушаков
      Иван Ушаков 3 년 전 +4

      У Вас, как минимум, пошлин нет и есть ассортимент...

  • Борис Бодалкин

    Спасибо! Очень сильный выпуск)

  • Adreams 39
    Adreams 39 3 년 전 +13

    Хочу электрический лэндкрузер на мостах!!! Тойота, сделай это!!!))

  • Zaur '
    Zaur ' 3 년 전 +16

    Грузия, завидую
    А Audi e-tron sportback Замечателен😍😍

    • Ramzan Borzaev
      Ramzan Borzaev 2 년 전

      А сколько граждан россии могут себе позволить электромобиль?
      13?
      И то им власть средний палец покажет на вопрос где заряжать это авто

    • Александр Александров
      Александр Александров 2 년 전

      ну да...ну да...именно ей как раз и можно позавидовать....а как хорошо звучит?!! Если вы купили электроавтомобиль!!!!если вы зарабатываете очень большие деньги и не в жопе...то власти Грузии вас приветствуют! как думаешь таких там много?! целых 15 человек?!!!

    • КПРФ Ставропольского края
      КПРФ Ставропольского края 3 년 전 +2

      Пообещать, не значит жениться.:))) Но идея хорошая.

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      Точно! 😉

  • Керим Кадиров

    Мечтаю увидеть то время, когда весь мир откажется от нефти и угля, и жители мира начнут думать о восстановлении планеты. Эх мечта(

  • Венер Казыргулов

    Вы как всегда красавчики!!!! ;))))

  • Павел Полетаев

    Грузия молодец продвигает электро кары !

  • Voland455 Net
    Voland455 Net 3 년 전 +1

    Наши экономисты могут считать только диаметр и длину трубы, а ''управляющие менеджеры'' сколько смогут украсть и спрятать в зарубежных банках.

  • Oleg Taranenko
    Oleg Taranenko 3 년 전 +1

    Молодцы !!!!
    Ёмко , просто , доходчиВООО!!!!

  • Mister SHA
    Mister SHA 3 년 전 +1

    Маск умница! Без таких не будут изменений и роста, а только дым и смрад бензомонстров

    • Инопланетный Гость
      Инопланетный Гость 3 년 전

      эти бензо монстры скоро перейдут на электрокары и всё будет так же как и с бензином или ты думаешь, что они откажутся от своей политики продавать дерьмо по неоправданно завышенным ценам???

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      Согласны с вами!

  • GID55 world news
    GID55 world news 3 년 전 +1

    Крутой канал у вас 👍

  • Aleksandr Barkanov
    Aleksandr Barkanov 3 년 전 +3

    Я очень очень надеюсь, что в России тоже будет развиваться электромобилы так же, как во всех современных странах.

    • Aleksandr Barkanov
      Aleksandr Barkanov 3 년 전

      Да, если честно я тоже как все 41% Россиянини (молодёжь) хочу переехать где все делается для улучшения жизни гр. Я люблю Россию хотя это не моя родина где я родился но сами понимаем, что не все хорошо. Путин очень старается делать все для гр но баяры не слушается походу.

    • Alex St
      Alex St 3 년 전

      И в Норвегии

    • Николай Куриков
      Николай Куриков 3 년 전

      @Вася Васечкин Кто обещает? Медведев? Уже как 3 года обещает...

    • Aleksandr Barkanov
      Aleksandr Barkanov 3 년 전

      Очень медлинный прогресс, я думаю это потому что, у нас нефть хотя и в Дубае тоже нефть но там в городе много электромобилы и не только.

    • Иван Ушаков
      Иван Ушаков 3 년 전 +1

      Развиваются, но не благодаря, а вопреки...

  • Александр Колдаев

    Скорее бы уже не стало нефтяных паразитов очень положительные новости.

    • Ivan Zaremez
      Ivan Zaremez 3 년 전

      @Инопланетный Гость почему будет. уже давно есть

    • Инопланетный Гость
      Инопланетный Гость 3 년 전 +4

      ну да, а электрификацию типа не они проводят, с электричеством будет та же херня, что и с бензином как только массово пересядут...

  • t-14 tu-95
    t-14 tu-95 3 년 전 +1

    В Калифорнии учёные говорили про литий- фторидные аккумуляторы, скорее всего они и будут новыми! Но если литий-ионные не токсичные и экологичные, то по этим есть серьёзные сомнения в их нетоксичности( в случае аварии).

    • t-14 tu-95
      t-14 tu-95 3 년 전 +1

      @Arsen Gasparyan Будем надеяться!

    • Arsen Gasparyan
      Arsen Gasparyan 3 년 전 +1

      В IBM давно занимаются литий-воздушными аккумуляторами. Там на килограмм веса около 15 кВт мощности получается. Проблема в количестве циклов заряд-разряд, но это вопрос времени.

  • виктор ларченко

    Спасибо 😀Всё супер.

  • Marat Sulakadze
    Marat Sulakadze 3 년 전 +1

    Спасибо, все очень интересно.

  • Di Di
    Di Di 3 년 전 +5

    Спасибо за информацию, но цена на эти гаджеты удручает!

    • GANYBEISENOV
      GANYBEISENOV 3 년 전

      через несколько лет будет много БУ тесел. тогда цена и спадет для СНГ. у нас никто новые машины не покупает. слишком бедно живут люди.

    • mxkv67
      mxkv67 3 년 전

      Конечно все будет, а пока люди ждут и не покупают Тесла. Вы ведь в курсе новости (Rucars, отстаете!) что Тесла сокращает отдел доставки на 65% из-за слабых продаж? И аналитики объясняют это тем, что люди ждут обещанную Тесла за $35000, так что цена реально удручает!

    • Di Di
      Di Di 3 년 전 +1

      @Rucars: электромобили Да блин все только за!

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      Все будет!

  • Rucars: электромобили

    Предлагаем обсудить в комментариях на сколько у Tesla все хорошо или наоборот все плохо и что им даст покупка производителя конденсаторов Maxwell. И еще, как считаете NEVS и Koenigsegg удастся возродить SAAB?

    • Prosto
      Prosto 3 년 전 +1

      @Redline5036
      Всё верно. И усиливающаяся конкуренция нас, покупателей, должна только радовать

    • Redline5036
      Redline5036 3 년 전 +1

      @Prosto ну я образно сказал. Понятно, что не будут уходить, но с такой ценой у них будет не 50% рынка как в былые времена, а дай бог 1-2% как у прочих аутсайдеров. А модель 3 пусть и немного дороже пока (базовая версия будет доступна не раньше сентября), но у неё и параметры намного выше (запас хода, динамика, скорость зарядки, оснащение).

    • Prosto
      Prosto 3 년 전 +1

      @Redline5036
      Ок, спасибо. Думаю, подкорректируют цену, но уходит не станут. Модель 3 дороже, поэтому не совсем конкурент, а вот Hyundai, этот должен напрячь Ниссан)))

    • Redline5036
      Redline5036 3 년 전 +1

      @Prosto У Ниссана во-первых, задержка вышла с 60кВтч, машин до сих пор в продаже нет, только на тестдрайвах доступно на всю Европу всего несколько машин, так что на пальцах одной руки можно пересчитать. Во-вторых все ждали активное охлаждение батареи, хотя бы как в E-NV200 вентилятором, но по последним данным Ниссан не собирается этого делать. И самое главное - Kona и Niro кроссоверы примерно за те же деньги уже в пару месяцев как в продаже и они не имеют проблем с охлаждением батареи, да ещё и расходуют на километр пробега меньше энергии, чем Лиф 40кВтч. Ну и Тесла 3 уже доставляется Европейским клиентам, так что к моменту начала поставок Лифа конкурировать будет ему там особо не с кем за объявленный прайс. Либо - 5-6тыс евро скидку делать, либо домой уезжать. Откуда я всё это знаю? Там актуальные новости можно прочитать на русском: vk.com/carselectricdrive

    • Prosto
      Prosto 3 년 전 +1

      @Redline5036
      А что Лифом в Европе не так и что значит домой собирался? Я что-то похоже упустил. Спасибо.

  • Alexander Schoenfeld
    Alexander Schoenfeld 3 년 전 +7

    Уволился и ушел на пенсию разные вещи ;)

  • Вася Комильфо

    В нашем случаи вся надежда на яндекс, если не "задушат". Даешь яндексмобиль

  • Абдулах Арсенов

    Думаю еще не скоро дадут ход электромоторам это же как страшный сон нефтяным магнатам ...еще лет 10 -15 назад один инженер на ладе 10 модели сделал расход на сотню 2 литра и как он сам говорил его изобретению не дают хода..

  • סאשה יעקוב
    סאשה יעקוב 3 년 전 +1

    Awesome Tesla))

  • ЗА ПРАВДУ!!! Справедливый

    _ЧЕСТНО МОЖНО СДЕЛАТЬ НЕ ЗАРЯЖАЕМЫЕ АВТОМОБИЛИ ЗА СЧЁТ ВЕЧНОГО двигателя__в будущем будет....а то придумали тратить время на заправку..._

  • wormix 398
    wormix 398 3 년 전 +7

    Эх,Грузия молодец,а вот Россия ,что-то не стремится переходить на электрические автомобили

    • Serj Levonyuk
      Serj Levonyuk 3 년 전

      Да, в Ростове-на-Дону нет ни одной зарядной станции! Это город с 1,1 млн населения!

  • Nick Name
    Nick Name 2 년 전 +1

    "Не верьте советским газетам"🤣

  • VladimirSafonov
    VladimirSafonov 3 년 전 +1

    Какой приятный голос, подписка сразу же.

  • Alexander
    Alexander 3 년 전

    Koenigsegg полностью не покупают, покупают часть акций и делают совместное предприятие.

  • Andrey Аlex
    Andrey Аlex 3 년 전

    Про теслу и Грузию чрезмерно оптимистично.

  • Я Surf
    Я Surf 3 년 전

    Ну ауди как обычно будет стоить немеряных денег, особенно электрокары, это длеко не для всех...

  • Vlad D
    Vlad D 2 년 전

    тайминг 7-28 машина перестраивается без поворотников

  • Александр Ильин

    Всё таки, справедливости ради, аккумуляторы не Tesla, а Panasonic, это даже в кадре постоянно мелькает. И это именно их достижения по увеличению ёмкости и т.д.
    Второй момент, насчёт прибыльности или убыточности, сейчас тоже совершенно не ясно, какой будет результат. Маск всегда говорит очень много, что на деле, так всё всегда расходится с его словами, особенно это часто с называемыми им сроками и прогнозами.
    Так вот, настало то время, наконец, когда другие автопроизводители начали выводить на рынки свои полноценные электромобили. И я не про невзрачные модели от Ниссан или Рено, а про Ауди, Мерседес, Порше и т.д.
    И вот именно в этот момент у Теслы кончились льготы от государства на покупку электромобиля, в то время как для остальных они действуют. И если сравнивать выходящие модели автогигантов, то, в целом, они будут качественней в исполнении, богаче по опциям и продуманности, эргономичности интерьеров. И плюс, на них же будут действовать субсидии.
    Получится так, что на Теслу будет работать в первую очередь только имя.
    Да, Теслы быстры, но в ежедневном использовании это совершенно не актуально, да Теслы дальнобойны, но по статистике мировой, люди проезжают в день, в среднем 50 км (не просто так подключаемые гибриды ориентируются на эту цифру в пробеге), следовательно, в таких условиях на первый план выходят уже другие параметры - качество, комфорт и эргономика. И тут у Теслы не всё так гладко.
    Так что, вполне возможно, этот год для Теслы, один из самых важных за всю историю существования компании!

    • Dmitrii
      Dmitrii 3 년 전 +1

      @Александр Ильин +++Такие вещи с нуля не делаются, нельзя взять и начать делать лучшие аккумуляторы+++
      Не просто "аккумуляторы", а аккумуляторы для электромобилей. Дьявол в деталях. И как раз узкоспециализированная технология может быть создана стартапом с нуля (это сплошь и рядом), а потом продана промышленному гиганту. Если группа инженеров Теслы с первых дней долбила эту тему, то она вполне могла опередить такую же группу в Панасонике или LG Chem. Вот недавно Тесла приобрела Maxwell Tech. ради технологии сухого электрода... Впрочем, я совершенно с Вами не спорю, т.к. подробностей сотрудничества с Панасоник нет, мы можем только строить гипотезы. Это и не очень важно. А важно то, что батареи Тесла-Панасоник (пока?) не поставляются конкурентам. Хотя Панасонику это было бы выгодно. Видимо есть очень серьёзные договорённости.
      +++В три смены, небольшими партиями+++
      Есть физические ограничения по количеству авто, которые могут быть произведены на фабрике во Фримонте (как и любой другой). Говорят про максимум 7 тыс. трёшек в неделю (при текущем уровне порядка 5000). Причём они уже могут в отдельные сутки выдать 1000 машин, но что-то мешает держать этот темп несколько дней подряд. Действительно, производство Тесла ещё очень, очень далеко от оптимального, они сосунки в этом плане, но много делают чтобы исправиться, постепенно снижают себестоимость и ценник без ущерба для маржи. С Model S и X можно было так не заморачиваться, а вот производство трёшки должно быть чрезвычайно эффективно, в Тесла это понимают. С Y очевидно не будет таких сложностей как с 3, плюс маржа с каждого кроссовера будет выше, чем с трёшки. Родстер и Semi - штучный товар (относительно), полагаю особых проблем быть не должно.
      Тёмная лошадка - пикап. Спрос в США и Азии может быть чудовищный. Конкуренция (Ривиан, GM, Ford) уже обозначилась. А информации от Теслы - ноль.

    • Александр Ильин
      Александр Ильин 3 년 전

      @Владимир Баранович Качество упало давно, да только на продажах это никак не сказывается. Значит до сих пор не потеряли.

    • Владимир Баранович
      Владимир Баранович 3 년 전

      @Александр Ильин Репутация зарабатывается десятками лет, а теряется за год - два. Просто подтянуть качество может и не получиться.

    • Александр Ильин
      Александр Ильин 3 년 전

      @Владимир Баранович Немцы крайне заигрались с одноразовостью, это факт. Отсутствие конкуренции, заработанное имя, давали им возможность так низко пасть по качеству. Уверен на 100% это не инженерные проблемы, а лишь погоня за прибылью. Но сейчас меняется тренд и за ним меняются и правила игры, им придётся это учитывать, следовательно и качество могут подтянуть.

    • Александр Ильин
      Александр Ильин 3 년 전

      @Dmitrii Панасоник один из лидеров в области производства аккумуляторов, там же еще LG вроде.
      Спорить с тем что Тесла дорабатывает я ни в коем случае не буду, но, уж извините, им Панасоник предоставила всё, и батареи и технологии и в свой R&D пустили. Такие вещи с нуля не делаются, нельзя взять и начать делать лучшие аккумуляторы, для этого требуются десятилетия производственных процессов, инженерных наработок и научных изысканий. А вот продуктивный симбиоз - однозначно, совместные разработки, финансирование и гарантированный сбыт продукции в промышленных масштабах.
      В Китае и без Теслы хватает компаний выпускающих электромобили. Но после запуска Гигафабрики посмотреть на результат крайне интересно конечно.
      В три смены, небольшими партиями - это называется в ручную в современном мире. И Хорошо если наладили производство, и надеюсь урок из этого извлекли. При этом, в перспективе Y, родстер и Semi, осилит ли Тесла тройной запуск, при таких сложностях с 3?
      С остальным согласен.

  • Магаданов 1939

    Понравилась фраза про советяшно- российские газеты

  • Правда только правда

    Тесла ,👍👍👍👍👍👍👍

  • Александр
    Александр 3 년 전 +3

    Реклама ауди зачётная😀

  • Александр Александров

    Ну новость конечно супер...одна херня-пока Маска собрался в гости, китайцы наклепали сильно дешевле своих электрических авто. Да и станций замены акб уже много в китае в отличии от обещанных маской. Так что кто к кому поедет в гости вопрос...да и попугай трампушка рулит всё к развалу.

  • Ashat Musaev
    Ashat Musaev 3 년 전 +5

    Реклама от ауди огонь за это лаик

  • Бакай Магомедов

    Наконец-то приятный голос за кадром

  • Aleksandr Barkanov
    Aleksandr Barkanov 3 년 전 +2

    Спасибо 😀

  • ЗА ПРАВДУ!!! Справедливый

    _ВЫПУСКАЙТЕ ПОЧАЩЕ,БУДЕТ БОЛЬШЕ ПОДПИСЧИКОВ...__ХОТЯ БЫ 3 -Х МИНУТНЫЙ РОЛИК ЕЖЕДНЕВНО И БУДЕТ ХОРОШО!!!_

  • MrVitaliyAT
    MrVitaliyAT 3 년 전

    Вангую. Тесла упрётся в насыщение рынка. И даже не электрокарами, а просто в потолок спроса авто с таким ценником.И это не значит что покупать не будут, будут и ещё как, но не достаточно тоб плыть. Помощь придёт со стороны электротягачей.

  • Акуна матата

    все теперь ждём ВЕСТУ ГИБРИД :)

  • TURAN TURAN
    TURAN TURAN 3 년 전 +2

    Реклама Ауди убила

  • Зубные Протезы

    *БУДУЩЕЕ. УЖЕ. НАСТУПИЛО☝️*

  • Артемий
    Артемий 3 년 전 +1

    Краснодарский край недавно замерзал при 15 +, сегодня Правда при плюс 5 мерзли

  • Amiran Nozadze
    Amiran Nozadze 3 년 전 +3

    "не верте советским газатам" - зацепил

  • Юра Кот
    Юра Кот 3 년 전 +2

    В Китае в декабре 2018 года продано больше 180000 тыс. автомобилей с электроприводом - на 40000 тыс. больше , чем в ноябре 2018 .см.сайт HEvCars обзоры.

  • У РАФАЭЛЯ Израиль

    Илан Маск гений и мой кумир

  • Red Max
    Red Max 3 년 전 +15

    Вот действительно в соц сетях уже надоели эти люди начитавшись горе СМИ. В этом году тесла обанкротится, двигатели тесла г-вно, аккумуляторы г-вно и тп. Вот что приципились. Обидно за отечественные разработки, или думают если в их стране неразбериха, то и везде так. По их словам уже тесла загнулась.

    • GANYBEISENOV
      GANYBEISENOV 3 년 전 +1

      @Александр Иванов миханя. ты че российские каналы не смотришь? :)))) там только про банкротную теслу, спейс Х и украину говорят.

    • Оля Землянушнова
      Оля Землянушнова 3 년 전

      @GANYBEISENOV я тебе про это и талдычу в китае таже херня они так воздух чище делают

    • GANYBEISENOV
      GANYBEISENOV 3 년 전

      @Оля Землянушнова бред. сам придумал? :) ага, делать нечего, за счет налогоплательщиков оплачивать 50% стоимости электромобиля. да если бы это было так теслу бы разорвали на части народ сша. это тебе не россия где люди привыкли все терпеть.
      на самом деле ты снова напиздел. да есть льготы. но это было во первых в начале. чисто для раскрутки темы электро. давали 7000 долларов на электромобиль или гибрид при покупке. и это точно не 50%. :). щас по моему уже все. там был лимит по количеству проданных электромобилей. халявы больше нет.

    • Оля Землянушнова
      Оля Землянушнова 3 년 전

      @GANYBEISENOV а еще 50 процентов стоимости авто выплачивает тесле государство

    • GANYBEISENOV
      GANYBEISENOV 3 년 전

      @Оля Землянушнова при обаме , когда тесле дали кредит 500 млн долларов. там тоже был сильный шум. никто не хотел этого. все срались говном.

  • andrei t
    andrei t 3 년 전

    Об убытках Теслы "советские" газеты не сочиняют сами, а перепечатывают материалы из американских изданий.

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      @andrei t К любой информации нужно относиться максимально здраво и трезво, а все новости про Теслу и Илона Маска вообще нужно смело делить на десять.

    • andrei t
      andrei t 3 년 전

      @Rucars: электромобили , кто врёт, издание "зе драйв", инвесткомпания " голдман сакс"?

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      Все врут ))

  • Вячеслав Мазур

    Всё хорошо, канал отличный, но слова аккАмулятор нету, правильно говорить аккУмулятор.

  • DeepMaX+
    DeepMaX+ 2 년 전

    Грузия респект!

  • Valeriy Stashenko
    Valeriy Stashenko 3 년 전 +1

    Класно) Лайк із задоволенням)

  • Nurmat Salomov
    Nurmat Salomov 년 전 +1

    Спасиба вам

  • Emilio Favorite Music
    Emilio Favorite Music 3 년 전 +5

    Только недалекий неуч может твердить что Тесла скоро банкрот, так как они продают батареи на миллиарды и еще модель 3, Х и С да еще скоро родстер и грузовики. Я еще не говорю о Спейс Х и Солар сити...

  • Шуми 43
    Шуми 43 3 년 전 +1

    Сдается мне что наш автопром все пролюбил

  • Тахир Магамадов

    Сразу лаааайк✔👍👍👍

  • ROMAN XY9777
    ROMAN XY9777 3 년 전 +1

    SUPER VIDEO

  • ROMAN XY9777
    ROMAN XY9777 3 년 전 +1

    SUPER VIDEO

  • Никита Петров

    Какие коробки передач на электрокарах?

    • Arsen Gasparyan
      Arsen Gasparyan 3 년 전 +2

      Конкретно в Теслах коробки передач нету. Там один редуктор в 2 раза снижающий обороты двигателя.

  • Sergio Lorenzo
    Sergio Lorenzo 3 년 전

    В Красноярск за батарейками N63

  • Руслан Мирзоев

    1 человек меняет мир .. учись Рассыя .

  • Vadim
    Vadim 3 년 전 +1

    Great!

  • Заработок это просто

    все аккумы тесла покупает через посредника у китайцев

  • Mr.V 1
    Mr.V 1 년 전

    так, кто из 2020го? Че там с прогнозом по Тесле?))

  • Leo Kleptomaniac
    Leo Kleptomaniac 3 년 전 +1

    🤙🏻

  • Leo Kleptomaniac
    Leo Kleptomaniac 3 년 전 +1

    Умнички

  • мой бох
    мой бох 3 년 전

    А откуда все эти американцы, европейцы и даже грузины планируют брать электроэнергию для такого количества автомобилей?

  • Михаил Михайлов

    ещё 10 лет потребуется, для насыщения электрокарами в достаточ мере чтоб цена на нефть упала... причём перед этим нефть будет по-немногу дорожать.
    10+ 5 = 15 ещё 15 лет РФ протянет точно. а дальше вер распада будет наростать. Сибирская народная республика и т.д.

  • Shika Shikunovich
    Shika Shikunovich 3 년 전 +1

    Грузины молодца!
    Когда уже в России найдется друг Владимир Владимировича, спасителя нашего, который увлекается не только нефтью, газом и загрязнением окружающей среды, но и электричеством ?

    • Shika Shikunovich
      Shika Shikunovich 3 년 전 +1

      Зарядки в каждый дом по заявкам... класс!!!

  • Vasek
    Vasek 3 년 전

    Мать, ты бухая что ли? Тесла НИ РАЗУ не показала прибыльного года - смотри финансовые отчеты. При чем тут "советские газеты"?!

  • Василий Руденок

    Наша мораль арийская другая мы жывем на своей земле простодушные трудолюбивые Сосед Иван кончил школу отслужыл армию устроился на работу а уж потом стал думать о создании семьи своего дома После свадьбы он стал жыть с женой в своем доме затем появились дети Иван с женой давно умерли а их дети сами стали стариками

  • Microsoft 2
    Microsoft 2 3 년 전

    Диз, нет ничего про Ауди.

  • Эйс Вентура

    пинать Союз - пионеров электромобилестроения, стыдно должно быть на вашем месте. новости про Теслу очень мало и все они перепечатываются из американских газет...

    • Arsen Gasparyan
      Arsen Gasparyan 3 년 전

      Эти паразиты уже переключились на зарядные станции. Им все равно что продавать: нефть, электричество, картошку, душу! Лишь бы прибыль была

  • Василий Руденок

    Комунизм -советская власть рабочих и крестьян+электрофикация

  • SEREGA. V.
    SEREGA. V. 3 년 전 +2

    👍

  • Serj Levonyuk
    Serj Levonyuk 3 년 전

    Как же голос на Гугл-жеещину похож

  • Аинз Оал_Гоун

    топ

  • Алекс О
    Алекс О 3 년 전

    чем ответит на все это Россия? повышением топлива и налогов?

    • White14
      White14 3 년 전 +2

      Ракетой, ну или мультиком про ракету.

  • Роман 1982
    Роман 1982 3 년 전 +1

    От рекламы ауди катался под столом

  • Nikolozg Nikolozg
    Nikolozg Nikolozg 3 년 전 +1

    Laik! privet iz Tbilisi!

  • Volodymyr Т
    Volodymyr Т 3 년 전

    Автор открой атлас. С каких пор Грузия стала республикой.

    • Prosto
      Prosto 3 년 전

      @Volodymyr Т
      Не соглашусь. Очень много стран, у которых в названии присутствует республика: Чешская р., Арабская р. Египет, Итальянская р. и тд. Для удобства это полное название упускается и произносится короткое. И в этом ничего плохого я не вижу.

    • Volodymyr Т
      Volodymyr Т 3 년 전

      @Prosto Форма правления к названию не имеет никакого отношения. В данном видео подача была такова, что Грузия стала обычным субъектом чего то большего. Видимо это оговорка, но в цвете событий последних лет - становится страшно. И оговорка ли это...

    • Prosto
      Prosto 3 년 전

      @Volodymyr Т
      Всё верно, но форма правления- республика. А президентско-парламентская или наоборот, это зависит, кто больше перетянет на себя одеяло).

    • Prosto
      Prosto 3 년 전

      Президентская республика официально.
      Ваш вариант?

  • Detective Astrodelfin

    Советским газетам? Вы точно больные.

  • lokus2011
    lokus2011 3 년 전

    В марте Тесла должна выплатить почти лярд акционерам