Tap to unmute

Электро Toyota C-HR, доступный Renault City K-ZE, базовая Tesla Model 3 Standard Range не выйдет?

공유
소스 코드
  • 게시일 2019. 04. 19.
  • Выпуск #62: Недорогой электромобиль Renault K-ZE представлен в серийном виде, почему не будет продаваться Tesla Model 3 Standard Range, Toyota все же будет делать электромобили и многое другое.
    В этом выпуске:
    1. Aston Martin Rapide E первый серийный электромобиль Астон Мартин
    2. Концепт Audi AI:ME это будущий Ауди A3 с электроприводом?
    3. Volkswagen представил электрокроссовер I.D. Roomzz
    4. Infiniti показал седан с электроприводом Qs Inspiration
    5. Недорогой электромобиль Renault City K-ZE пошел в серию
    6. Geely запустила новый бренд премиальных электромобилей Geometry
    7. Стартап SF Motors сменил имя на Seres и представил серийный электромобиль
    8. Tesla так и не выпустила Model 3 Standard Range
    9. Паркетник Toyota C-HR показался в электрической версии
    10. Митч Эванс впервые победил в Formula E
    Фишка недели: Как в сороковые годы заряжали электрическое такси того времени.
    Подпишитесь на наш канал, чтобы не пропустить новые выпуски про электромобили, жмите на колокольчик и не забудьте поделится этим видео с друзьями!
    ____________
    Над выпуском работали:
    - Роман Рассудков (основатель и главный редактор) rassudkov
    - Алексей Колпаков (подбор фото/видео материалов и монтаж)
    - Ника Туманова (диктор) niktumanova
    - Сергей Иванов (подбор новостей и текст) evmode.ru/
    На сайте издания EVmode.ru вы найдете еще больше новостей про электромобили.
  • 자동차자동차

댓글 • 204

  • Rucars: электромобили

    Друзья, приглашаем вас в следующую субботу, 27 апреля в Jaguar Land Rover Experience в Москве, для совместного просмотра прямой трансляции очередного этапа Formula E, обсуждения последних новостей электромобилей, а также у вас будет возможность познакомиться поближе с электрическим кроссовером Jaguar i-Pace. Приезжайте, будем рады провести этот день вместе с вами в обществе неравнодушных людей к теме электромобилей.
    Место встречи: www.landrover.ru/experience/moscow/how-to-get-moscow.html
    Время и дата встречи: 13:30, 27 апреля 2019 года
    Более подробную информацию о месте, времени и плане встречи, вы узнаете из наших социальных сетей, ближе к дате проведения.
    Facebook - facebook.com/rucars.ru
    ВКонтакте - vk.com/rucars
    Telegram - t-do.ru/rucars
    Напишите, пожалуйста в комментариях под этим сообщением, если собираетесь приехать на встречу, чтобы мы понимали сколько будет людей и были к этому готовы. Заранее спасибо!

    • У РАФАЭЛЯ Израиль
      У РАФАЭЛЯ Израиль 2 년 전 +1

      Блин сегодня на Октавии 2017 года заехал на заправку. 90$ за полный бак55литров. Хочу ТЕСЛА, правительство пока сопротивляется на ввоз.но это временно. ШАЛОМ из Израиля

    • Andrey Ivanov
      Andrey Ivanov 3 년 전 +1

      Планирую быть :)

    • Иван Ушаков
      Иван Ушаков 3 년 전

      Поздравляем всю команду Rucars с 22К подписчиков. Приехать не сможем, будем яйца красить.

    • Бурый Медведь
      Бурый Медведь 3 년 전 +1

      @Юрец Кореш Образное выражение. Все ДВС воняют по определению. Даже Астон Мартин.

    • Юрец Кореш
      Юрец Кореш 3 년 전

      Rucars: электромобили в крайности ДВС не бросайтесь. С чего астон то воняет

  • Scooter Scooter
    Scooter Scooter 3 년 전

    Спасибо за обзор, и особенно за "фишку недели":)! В Тесле говорят, что убрали версию за 35k$ якобы из-за того, что подавляющее большинство заказов было на Long Range + ;) Ну, может доля правды в этом и есть :)))

  • Wasja Prjanikow
    Wasja Prjanikow 3 년 전 +4

    Последние месяцы сравниваю многие SUV между собой в ценовой категории около 30000€. На мой взгляд самый лучший концепт - Мицубиси Аутлэрдэр Плаг Ин Гибрид. Машина большая, багажник приличных размеров, может и чисто на батаиейке до 135км/ч до 54км проехать, может и на 2.4л бензиновом моторе... Коробки передач нет, что делает её надёжнее, 4х4, реальный расход - 4л. Немцы на форумах пишут, кто в отпуск надальняк ездил, расходовал 7 литров. Один пишет, первый раз заправил полный бак, когда проехал 3000км! Он много заряжал просто... Я тоже тест-драйв делал, расход до меня был 4.0, передо мной парочка каталась - искатали вноль батарейку, поэтому я ездил на бензе, расход поднялся до 6,5.
    Ну а прочие Киа Соренты, Ниро, CR-V....- стоят под тридцарик, но то меньше размером, то полного привода нет, то просто гибрид, а то и чисто бензинка.

    • Wasja Prjanikow
      Wasja Prjanikow 3 년 전

      @Свят Нек
      Реально присматриваю. Один знакомый в феврале купил. Если бы мой коллега тоже Мицу захотел, то и я бы купил. Но коллеге понравился Раф4...
      Задумка была выторговать хорошую цену, если бы мы сразу три машины заказали. Но увы... А мы все тест-драйв делали в том году, обсуждали, но коллега, блин! )) Гибридный Раф купил, щас в мае прийти должен.
      Так-то мне Суперб 4х4 нравится, 2.0 тси на дсг и 272лс, 5.6 до ста... Тоже 30 стоит, но жрёт около 10 на сто. Но и едет как бешеный сарай. А Мицу за 10.5 до ста, но 4л/100. Зато меньше геммора по ремонту, но батарейка 8000€ стоит, хорошо, что банки по-отдельности менять можно, не так дорого ремонт обойдётся в крайнем случае. Я сегодня целый день тормозами занимался, ручник вдруг перестал работать, провозился ... Неохота уже ковыряться в двс, думаю перепрыгнуть сразу в электро.

    • Свят Нек
      Свят Нек 3 년 전

      Это ты теоретически сравниваешь или есть реальная возможность купить электроавто за 30к евро?

  • Игорь Строк
    Игорь Строк 3 년 전 +1

    Хороший обзор. Астон - Мартин, как бы поделикатней сказать, почти модель S, пятилетний давности, только без второго багажника. Фольксваген, надеюсь, порадует, уж очень долго они раскачиваются. И надеюсь, батареи у этих машин будут со стабилизатором температуры, как у Теслы, чтобы ресурс не деградировал с такой скоростью, как у Ниссан leaf. Renault, если всё таки выпустят, тоже будет неплохо для бюджетного сегмента.

  • Евгений Зубов

    Мне вот интересно, когда рено доберётся до России... будем ждать и подробности. Просто цена, которую обещают, это шикарно.

    • Евгений Зубов
      Евгений Зубов 3 년 전

      @TaxiZZtop рено дастер есть дизельный. В том году около ляма стоил.

    • TaxiZZtop
      TaxiZZtop 3 년 전 +2

      Дизельных логанов то до сих пор нет с расходом 3.л а ты уже на электро губу раскатал, за электро будем ездить в Украину как раньше ездили в Москву за колбасой так и мы будем туда ездить за электро, потому что там у них эта тема стремительно развивается.

    • NN Тоrro
      NN Тоrro 3 년 전 +1

      @Иван Ушаков не дождемся, власти косвенно запрещают электрокары для ввоза в стране, надо же бензин продавать и газ.

    • MrRezwalker
      MrRezwalker 3 년 전 +2

      доберутся только премиум кары, те, что попадают в список роскошных. или беспонтовые типа твизи. реальные массовые конкуренты бензиновых повозок останутся за бортом, так решили нефтегазомагнаты, озвучив свою мысль устами президента.

    • Иван Ушаков
      Иван Ушаков 3 년 전

      В Рено уже давно заявили, что не хотят переводить Россию на электротягу. Так что раньше китайцев дождёмся.

  • Adreams 39
    Adreams 39 3 년 전 +15

    Инфо про электротакси в барселоне в 40-х годах вообще ломает представление о вселенной!!

    • Прежде чем взять - отдай.
      Прежде чем взять - отдай. 2 년 전

      Электро автомобили ездили уже в позапрошлом веке, уже в 1860 -х годах 19 века их полно было и больше чем бензиновых.

    • Alex Ksynkin
      Alex Ksynkin 2 년 전

      В НЙ в начале прошлого века ВСЕ такси были электрические. И что?

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전 +1

      Точно ))

  • Иван Ушаков
    Иван Ушаков 3 년 전 +3

    Выпуск супер! Спасибо! А ещё I-Pace стал автомобилем года в Нью-Йорке. Прям реально какая-то россыпь наград на Ягуар напала.

  • Follow
    Follow 3 년 전

    Как по-мне , то модель 40-х - это рабочая модель. Как IP протоколы, так и батареи должны быть взаимозаменяемые по общим стандартам, а большая емкость - это +.

    • John Doe
      John Doe 3 년 전

      мобильными телефонами пользуемся уже 20 лет а батареи во всех разные, и все потому что проектируются они поразному, это нормально, а вот зарядные станции должны быть стандартизированы, как microUSB

  • Александр Смирнов

    И это только начало пути!

  • Попов Михаил

    Озвучивайте цену, это очень важная информация. Не ставлю лайк только из-за этого.

  • Streit X
    Streit X 3 년 전 +1

    Ваш канал мне очень нравится, но очень не нравится, что выходит в воскресенье. Ассоциируется с тем, что завтра понедельник, оставляя неприятное послевкусие. Делайте выпуск в пятницу вечером.

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      Спасибо за то, что смотрите нас и за ваше замечание, мы подумаем над этим.

  • Сергей Тинигин

    Спасибо Снегурочка за обзор😘

  • Красс Цезарь

    За Рено отдельное спасибо))Вика самая самая)))голос обворожителен))

  • NN Тоrro
    NN Тоrro 3 년 전 +22

    Молодцы, китайцы. Из грязи в князи - за пару десятков лет

    • John Doe
      John Doe 3 년 전 +2

      они на патенты хер кладут и воруют технологии, поэтому и выбились

    • Homa Brut
      Homa Brut 3 년 전

      Сначала японцы - из грязи в князи , потом корейцы - теперь китайцы.

    • Владимир
      Владимир 3 년 전

      За воровство у них расстрел а у нас воруют и норм

  • Просто и вкусно

    В Поднебесной был представлен электрический хэтчбек Renault City K-ZE 2019-2020 года. Мы предоставляем вам обзор с фото, ценой, комплектацией и техническими характеристиками недорогого электромобиля Renault City K-ZE для китайского рынка: westicar.ru/evropeyjskie/renault/257-renault-city-k-ze-2020

  • Denya D
    Denya D 3 년 전 +2

    ответ или лайк с тех, кто реально уже владеет электромобилем. Сразу укажите марку, модель.

  • Марк Макаровский

    Спасибо ребята!

  • Саша Малый
    Саша Малый 2 년 전 +1

    Мне понравилось про Астон Мартин он сейчас уже невоняет а то где проезжал Астон то воняло пипец как

  • Victoria Zarouba
    Victoria Zarouba 3 년 전 +4

    Спасибо большое за работу

  • niko kiko
    niko kiko 3 년 전 +1

    Мне кажется или все компаниям так важен Китай?))

    • John Doe
      John Doe 3 년 전

      там населения овердохуя, есть кому покупать))

    • Иван Ушаков
      Иван Ушаков 3 년 전 +1

      Не кажется. Там огромный спрос на электромобили

  • ramzes 13
    ramzes 13 3 년 전 +4

    По моему эра электрокаров наступит лет через 10-15 (это в лучшем случае) , а пока гибриды наиболее практичны . Но канал нравится -- мой лайк !

    • Заработок это просто
      Заработок это просто 3 년 전

      @Rucars: электромобили надо не пошлины снижать, а спонсировать производство и покупку элекро внутри страны

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      @Руслан Иванов Поясните пожалуйста что вы имели ввиду?

    • Руслан Иванов
      Руслан Иванов 3 년 전

      @Rucars: электромобили В раю электромобили не нужны...

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전 +1

      Тут все сильно от страны зависит, в Норвегии уже все наступило, в ту же сторону активно движутся и другие страны, а в России да, 10-15 лет, если пошлины на ввоз не обнулят в ближайшие годы

  • Sergey Smirnoff
    Sergey Smirnoff 3 년 전 +4

    Респект, молодцы,ждал выхода ..

  • Artavazd Tatoyan
    Artavazd Tatoyan 2 년 전

    Информация что может быть полезной о Tesla model 3. Живу в ЛА. Хотел взять модел 3 в лис с возможностью покупки через 3 года. Мне отказали. Либо покупай сейчас либо бери в лиз и возвращай через 3 года. На вопрос почему мне ответили что тесла планирует запустить сервис беспилотных такси. По этому они предпочтут вернуть машину себе через 3 года. Думаю по этому и ставят автопилот на все машины но если ты не хочешь то не активируют. По этой же причине могут и делать только Standard Range Plus.

  • Александр Квик

    Диски у Рапида понравились

  • Euro Rock
    Euro Rock 3 년 전 +1

    Спасибо за старания авторам, но по сути - кроме концептовской китайской шелухи, - здесь внимание заслуживает только Renault K-ZE, правда даже по нему не дали производители никаких важных данных (цены в первую очередь)...

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      @Euro Rock Согласны!

    • Euro Rock
      Euro Rock 3 년 전

      @Rucars: электромобили Это я помню. Вот только заявления автопроизводителей очень часто отличаются от действительности, когда автомобили появляются в продаже. Прекрасно помню времена, когда Renault заявляли, что они создадут Logan (тогда ещё 1-й) по цене около 5 тысяч евро. И что мы увидели в реальности? - 7-8 тысяч. И таких примеров могу ещё вспомнить. А с электромобилями вообще, - кроме предполагаемых планов, многим автопроизводителям не о чём говорить. Так что надо дождаться реальных продаж! И особенно не в Китае, с его хитрой протекционистской госполитикой и льготами, а мировых продаж! Вот тогда это будет бомба, если удержат до 10 тысяч долларов и пробегом больше 200 км! А пока - выражаю огромные сомнения...

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      В предыдущем выпуске об этом рассказывали, цена на Renault K-ZE будет в районе 7000 - 8000$

  • N M
    N M 3 년 전 +4

    Ника, чуть выразительнее читай/рассказывай, с достаточными паузами между предложениями - вообще будет супер!

  • Вадим
    Вадим 3 년 전

    Фольксваген рекламирует азиат это жесть,а Ауди в ближайшее время ничего в серию электрическое не пустит

  • SEREGA. V.
    SEREGA. V. 3 년 전 +13

    👍Китацй жгут молодцы.

    • Лвов Чтвтов
      Лвов Чтвтов 년 전

      @TaxiZZtop урраа 👍👍👍👍

    • 3JIOo6bIkHoBeHHoe
      3JIOo6bIkHoBeHHoe 3 년 전

      Самый массовый электрокар приедет из Китая!
      Запомните это сообщение.

    • SEREGA. V.
      SEREGA. V. 3 년 전 +4

      @TaxiZZtop Вот с эти лозунгами иди к Кремлю, и жуй там эту вату, и спроси у них какова х.я у нас все импортное. А Китайцы молодцы они за 25 лет свою Страну превратили в экономическую сверхдержаву. а от меня от.бись.

    • TaxiZZtop
      TaxiZZtop 3 년 전

      @SEREGA. V. Я тоже хочу радоваться вместе с тобой, УРА! у меня все китайское, УРА! я ношу все только китайское, УРА я езжу только на китайском, УРА я продаю все китайское, Ура у меня жена китайка, Ура мы продали наконец то весь лес китайцам.

    • TaxiZZtop
      TaxiZZtop 3 년 전

      Че ты, че ты радуешься че ты радуешься или сам китаец, будем у китайцев все все в втридорога покупать так как сами уже ни хера делать разучились, радуется он видите ли.

  • Nra Borodai
    Nra Borodai 3 년 전 +2

    Aston Martin Rapide E понравится бонду

  • Олег Федоренко

    Концепт. Вот-вот. Скоро скоро.)) Развод .Не смешите народ. Неужели кто-то верит или покупает? В школе надо было лучше учиться!

  • Andrew Gornov
    Andrew Gornov 3 년 전

    5:30 "зарядный ток будет больше 7-ми киловатт". 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
    Бл.ь, даже школьники на уроках физики учат что:
    -Напряжение измеряется в вольтах.
    -Ток измеряется в амперах.
    - а мощность измеряется в киловаттах и является произведением тока на напряжение.
    Авторы, вам в школу. Видосы пилить на компе научились, а физику прогуляли. 🤣🤣🤣🤣😄😄😄😄😂😂😂😂😂

    • vad bond
      vad bond 3 년 전

      220×6=1320ватт?? ты чё ëпта?

  • ROMAN XY9777
    ROMAN XY9777 3 년 전 +1

    SUPER DESIGNS

  • Андрей Гусев

    Спасибо)

  • Красс Цезарь

    Электромобили идут по пути айфонов))

    • costya petrov
      costya petrov 3 년 전 +1

      @Красс Цезарь Так сказали же что электро-гольф будет стоить не дороже своего бензинового брата, и джили сделали машину дешевле чем тесла. Так что, о чём ты говоришь?

    • Сергей Севастенков
      Сергей Севастенков 3 년 전

      @Красс Цезарь Nissan LEAF вот электрокар для бедных. Есть еще Митсубиси какая то, небольшая, типа лифа. Все есть. Просто в этом видео показали только блатные тачки для блатных.

    • Красс Цезарь
      Красс Цезарь 3 년 전 +2

      Для богатых позиционируются,а должны быть для всех!!а чтоб для всех,нужны и батареи разные и моторы не все по ,,500,,лошадей!!где нужен Разгон до 100км/час??в городе это штраф))а мы вроде законопослушные))??

    • Бурый Медведь
      Бурый Медведь 3 년 전

      Это как?

  • VISIONER
    VISIONER 3 년 전 +13

    Лучше Теслу, чем такой Астон Мартин.

    • Бурый Медведь
      Бурый Медведь 3 년 전 +2

      @Alexandr IX Не воняет как бензиновая версия, а не как Тесла.

    • Alexandr IX
      Alexandr IX 3 년 전 +2

      1:29 Ну вот, как выяснилось тесла уже воняет) Скоро станет известно, что она и не ездит вовсе)))
      10:44 Чем их накачали (победителей)?

  • Уран
    Уран 3 년 전

    грузите тару в бочки электричество в мешки

  • Alexander Bondarenko

    Когда в освещении о достижениях развитых стран проскакивают словечки типа "как у Лада-Калина" - это даже не смешно, это омерзительно.

  • Весёлый Енот

    Так и не услышал цену дешевого Рено...?

  • Aleks Braun
    Aleks Braun 2 년 전

    Что за бред, Еберхард именно и искал спонсора, найдя его в Илоне, при этом Еберхард не смог вытянуть тэслу а Илон все бабки, в своё время впалил на реализацию проекта Тэсла 👍

    • Aleks Braun
      Aleks Braun 2 년 전

      @Alexey Ezhkov Видимо зависть 🤔

    • Alexey Ezhkov
      Alexey Ezhkov 2 년 전 +1

      В ролике прослеживается какая-то странная ненависть к Тесла

  • Al Inja
    Al Inja 3 년 전

    а ss400 будет?

  • PERSON
    PERSON 3 년 전 +4

    ТОЙОТА СЕ РОВНО ПРИШЛА К ЭЛЕКТРИЧЕСТВУ)))) ТОЙОТА ЭТО ПОНТЫ ГДЕ ВОДОРОДНОЕ ЧУДО ИХ НЕЕ ))))

    • Лвов Чтвтов
      Лвов Чтвтов 년 전

      Электро кары это не экологически чистый . А вот японские водородные авто это супер ЭКО

  • игнатий марвинов

    Автор, какой А,Б,В.... забудь)) A,B,C.....))) Это Россия, детка)))

  • Q Q
    Q Q 3 년 전

    Лада Калина лучше!

  • Andrey Novichak
    Andrey Novichak 3 년 전

    А почему про NIO ничего не рассказали, они ведь уже выпускают электокары.

  • Павел Назаров

    Нас кинули ребята ! Теслы за 35к $ не будет! Расходимся ((((

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      @Павел Назаров С этим тяжелее. Это пока самая неприятная часть ((

    • Павел Назаров
      Павел Назаров 3 년 전

      @Rucars: электромобили сначала надо исхитриться чтобы не платить половину стоимости машины нашему воровскому правительству(

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      Нет, её можно заказать, но нужно исхитрятся ))

    • Lowaka 54
      Lowaka 54 3 년 전

      Павел Назаров :(

  • Христофор zeus -Hellas

    мне одно не понятно почему только в Китае? а другие страны нет. Что там такого в Китае.

    • Гуля К
      Гуля К 2 년 전

      Население Китая больше чем вся Европа вместе взятая, так что, завез в одну страну, а продаешь как в нескольких Европах сразу.

    • Andrew
      Andrew 3 년 전 +2

      Рынок Китая в три раза больше рынка США.

    • Иван Ушаков
      Иван Ушаков 3 년 전 +2

      Там сейчас спрос очень большой. Мне другое интересно: что они будут делать когда летом льготы в Китае обрежут и наступит перепроизводство?

  • M. KOSMOS
    M. KOSMOS 2 년 전

    Загубили ё мобиль. Теперь нечего завидовать

  • Ринат Сарсебеков

    👍🏿

  • Петр Иванов
    Петр Иванов 3 년 전 +1

    Столько ошибок в произношении)

  • Медовар
    Медовар 3 년 전

    смотреть строго на x1.25

  • Злой Татарин

    И чего не сделать Теслу без всяких дорогущих панорамных крыш и автопилотов??Легко ведь можно сбить цену на десяточку,а то и больше.Я бы такую купил,мне нафиг автопилот не нужен.

    • Andrew
      Andrew 3 년 전 +3

      Потому что сначала собирают сливки с богатеньких буратин. А когда богатенькие закончатся, тогда сделают модель для нищебродов, тобишь, для народа ))

  • MaxX Schewzow
    MaxX Schewzow 3 년 전

    И как эти телефоны на колёсах будут через 10 лет ездить??? Или её через пять лет легче выкинуть, чем менять батарею и всю ключевую электронику. Которая в Российских условиях или в странах с повышенной влажностью точно на долго не хватит.!!!

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      Все прекрасно будет работать и ездить. Никаких особых Российских условий нет и влаги электромобили не боятся т.е. ведут ведут себя так же как и обычные автомобили на ДВС в подобных условиях.

  • Одинокий Волк

    А почему не говорите про цены на них

  • Євген Кірнічанський

    Рукарс - тонкая шутка.

  • Аинз Оал_Гоун

    топ

  • giorgi gabelia
    giorgi gabelia 3 년 전 +3

    Ника, привет.😙😘

  • Павел Володин

    Коммент для топа

  • Юрий Заев

    Нудно и не интересно рассказываете.

  • Alma- Atynskyyy
    Alma- Atynskyyy 3 년 전 +1

    Голос парня подростка или девушки?

  • Ігор Стецько

    Когда на роssии такое будут выпускать не имеющие аналогов вмире ?????? пукин ПАМАГИИИИИ.

    • dawromdawrom
      dawromdawrom 2 년 전

      И да... лайк сам себе не забудь сразу же поставить, онанист... Всё самому приходится, да?!

    • dawromdawrom
      dawromdawrom 2 년 전

      Сразу же после вас, чубатых...

  • Изя Васерман

    +

  • Конвент Автоматика

    Какое смешное название у канала.

  • Михаил Музалевский

    АААААААААААААААААААА, мои уши... что это 4:30 имелось в виду наверно присутствую ? нет нужно придумать новое слово НАЛИЧСТВУЮТ ...

  • Руслан Иванов

    Опять в Тесла програмно крысят ёмкость АКБ. Хорошо для них,что большинство людей чайники. Дело Стива Джобса живёт...

    • costya petrov
      costya petrov 3 년 전

      @Руслан Иванов А с чего бы им к тесле относиться как к крысам?

    • Руслан Иванов
      Руслан Иванов 3 년 전

      @costya petrov Проблема в том,что люди будут относиться к Тесле как к Эппл, т.е считать их крысами. Кто такие крысы спроси у знающих людей...

    • costya petrov
      costya petrov 3 년 전

      @John Doe Потому что это будет не совсем честно по отношению к тем людям кто покупал машину с такой же ёмкостью батареи, но за большие деньги. Люди получили то что они хотели, все остались довольны.

    • John Doe
      John Doe 3 년 전 +1

      @costya petrov так а логика в чем? деньги на производство затрачены такие же, зачем уменьшать батарею программно?

    • costya petrov
      costya petrov 3 년 전

      А в чём проблема? Люди заказали машину с маленьким объёмом аккумуляторов, так они её и получат.

  • Дамир Фархутдинов

    Вот если в домах предпочитают для отопления использовать газ а не электричество, то электромобили не скоро заменять автомобили с внутренним сгоранием. Сначала предстоит перейти с бензина на газ, в России

  • Vladimir Evsikov
    Vladimir Evsikov 3 년 전 +1

    Постоянно смотрю Ваши выпуски,нравится.Но я человек уже не молодой,с жизненным и профессиональным (электро установки) опытом,и меня несколько раздражает "телячий" восторг по поводу электромобилей.В основном (как я понимаю) его излучают придурки (извиняюсь),которые уверены,что электричество берется из розетки.Кстати,ребята, Вы палитесь. Где это Вы видели 32-х амперные проводки "обычно стоящие в гаражах"? Хотя,извиняюсь еще раз,было сказано "розетки".Я живу в Португалии и имею на ВЕСЬ дом 30 ампер.Друзья на съемной квартире имеют 20 ампер на квартиру и гараж под домом.Я (поначалу) тоже восторгался появлением "Теслы" и волнообразно нарастающим интересом к электромобилям до того,как начал считать.Слава Богу,они стоят пока что какие то несуразные деньги и до массового перехода на электро тягу далеко.Нет,я за,двумя руками,но я категорически против того,как это делается и того "зеленого" восторга о чистом воздухе и дешевых километрах пробега.Думайте и считайте.Или на оборот: считайте и думайте.Ну если умеете,конечно.

    • Vladimir Evsikov
      Vladimir Evsikov 3 년 전

      @John Doe Извини,я затормозил.Просто я живу в Португалии,здесь гораздо больше солнечного света,это раз.Потом установив солнечные панели на крышу,или на участке я могу заключить договор с электро компанией и она поставит мне два счетчика.Один на отдачу,другой на потребление,и платить я буду за разницу,коль таковая будет .Заряжать я могу от сети,а панели просто будут компенсировать.Ну так скажем ,теоретически.Вообще в реалиях это очень трудно.Здесь любой источник энергии стоит психованные деньги.У меня напротив детский сад,там кокой то благотворитель установил на крыше два блока по 8 панелей,по 4 киловатта каждый,если память не изменяет.Они стоят половину моего дома,плюс минус километр.Свобода - штука дорогая!

    • John Doe
      John Doe 3 년 전

      @Vladimir Evsikov ну допустим нам надо зарядить автомобиль за 10 часов емкость аккумулятор 100квт, это нужно чтобы батареи вырабатывали 10квт/ч. Плюс надо учесть что в разное время года разная облачность и еще потери на хранение и передачу энергии (мы же заряжать будем дома, ночью, после работы, когда солнечные панели не работают). Для этого понадобится около 100 квадратных метров панелей. Куда их столько размещать?

    • Vladimir Evsikov
      Vladimir Evsikov 3 년 전

      @John Doe Это смотря сколько и каких батарей.

    • John Doe
      John Doe 3 년 전

      @Vladimir Evsikov толку от солнечных панелей, они электромобиль зарядят в лучшем случае за месяц

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      @Vladimir Evsikov Теперь понятно ))

  • Di Di
    Di Di 3 년 전

    Стоп , стоп - безшумно и не воняет. А Тесла шумная и воняет - с какой машиной сравнивали?

    • Di Di
      Di Di 3 년 전

      @Rucars: электромобили Спасибо - машина очень нравится!

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전 +1

      С бензиновым Астон Мартином в том же кузове

  • UnoPuntoZero
    UnoPuntoZero 3 년 전 +2

    Канал неплохой, но зачем несколько раз напоминать про подписку, лайки и уведомления? Вы что, считаете своих зрителей дебилами, которые не способны разобраться, как поставить лайк, подписаться или включить уведомления?!

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      @UnoPuntoZero Это вынужденная мера, так как почему-то если мы не напоминаем людям об этом, то они этого не делают

  • Den Sysoev
    Den Sysoev 3 년 전

    Голос наипротивнейший. Ягуар денег дал? Почему такой лютый пиар?

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      Все что мы говорим на канале, это наше мнение и Ягуар нам реально нравиться.

    • Rucars: электромобили
      Rucars: электромобили  3 년 전

      Ох если бы дали. Мы уже второй год ждем, но что то очередь из желающих с чемоданами денег не стоит

    • costya petrov
      costya petrov 3 년 전

      Судя по всему, да.

  • Красс Цезарь

    Вам я лайк ставлю за работу!!ну а контент как перелет,мимо аудитории))вас не смотрят те кто ездят на Инфинити и Лексус)))неужели вы этого не понимаете))??

    • Бурый Медведь
      Бурый Медведь 3 년 전

      @Вася Васечкин У нас с халявой всегда так. Если будут говно бесплатно раздавать, народ с вёдрами в очередь встанет. А ЭТИХ без очереди на гектар и колючей проволокой по периметру...

    • Бурый Медведь
      Бурый Медведь 3 년 전

      @Красс Цезарь Под стволом автомата их можно/нужно на дальневосточный гектар согнать.

    • ESV GROUP
      ESV GROUP 3 년 전

      Красс Цезарь я смотрю

    • Красс Цезарь
      Красс Цезарь 3 년 전

      Вы их под стволом автомата заставите??))

    • Николай Андреевич
      Николай Андреевич 3 년 전 +1

      Будут ездить!

  • Анатолий Рябцев

    Почему у диктора голос как у робота

  • Aleksandr Rodionov
    Aleksandr Rodionov 3 년 전 +3

    Нефть-возобновляемое вещество и имеет не органическое происхождение. В скважинах, где закончили её добычу 30-40 лет назад, по причине исчерпания, можно снова выкачивать. Но людям внушили иную информацию, о том, что нефть в дефиците, что запасы скоро закончатся, что якобы одно месторождение формирует свои запасы миллионы лет. Поэтому, затормозили развитие электротранспорта, хотя, мы могли ездить без ДВС уже после Второй Мировой войны.